Маслосъемные колпачки

[kesha]

Сообщение от Dim320 Подскажите в чём может быть проблема, официалы меняли голову на М54Б25, голова была в хорошем состоянии, компрессия ровная 12 во всех цилиндрах, заодно решил поменять МСК. сказали что поменяли, но сейчас пробег после ремонта 200км, при заводе не важно холодный или горячий двиг из глушителя идёт сизый дым, с явным запахом масла...в чём может быть проблема? может мне тупо не поменяли МСК или проблема может быть в другом?

Разбитые направляющие клапанов ! Не раз говорил, что замена МСК, без дефектовеки ГБЦ, лишняя трата денег ! "голова была в хорошем состоянии" - как это понимать ?