E39 5er - как вынуть задний датчик ABS

[vav]

если там катушка и диод (хотя может и нет) то опилки могут только на переменке влиять ( тоесть в движении) в статике на постояном токе, это все равно

короче Глючек 1*1 см вижу только Я
датчик ломать какой брать датчик чтобы не разоритьса, но и не лазить дважды

[Михаил С]

Мне кажется тут даже дело не в датчике.Могу ошибатся как на Е39, но на Е46 задний правый датчик АБС работает и на спидометр,и в случае выхода его из строя спидометр тоже не работает.А у тебя работает.Может в блоке что.

[vav]

Сообщение от Михаил С Мне кажется тут даже дело не в датчике.Могу ошибатся как на Е39, но на Е46 задний правый датчик АБС работает и на спидометр,и в случае выхода его из строя спидометр тоже не работает.А у тебя работает.Может в блоке что.

Не это левый на спидометр

[KiReall]

Была точно такая же ситуация: Болтик отломался, начал датчик вытаскивать - и от него шляпка оторвалась, а часть внутри кулака встала намертво.
Повезло, что болт отломился не под корень, а осталось пару мм торчать, этого хватило, чтобы мощными крокодилами его враскачку выкрутить.
А вот с датчиком сложнее: надо снять нижнее крепление кулака, вывести его немного наружу и высверливать.

[vav]

Поменял все заработало.
Теперь с увереностью могу сказать, что как бы сильно не закис датчик снимать ни какой подшипник не надо и вообше разбирать, что либо по подвеске. Единственное хорошобы яму, но я справился и на земле.
Датчик не доставался никак, вкручивание самореза, не помогает он еще сильнее распирает датчик и попытки его вырвать заканчиваються срывом шляпки.
Было принято решение дербанить его отколов стамеской под корень вход пошел
60 Вт паяльник просто плавил, и выковыривал отверткой когда заглубился взял сверло 8мм и начал сверлить ( для начала можно сверло и поменьше главное подлинее, а то пыльник мешает) и поглядывать чтобы люминь не засверлить ( у меня получилась) . Глядим на новый датчик и оцениваем глубину на которую можно смело сверлить это где то 2,5 см. И тут самое интересно ГЛЮК с лючком, да датчик проходит кулак насквозь и торчит, берем плоскую отвертку потолще и подлинее, и нажимаем в этот упор и вуаля он вынулся. Берм кисточку и чисти магнитики на подшинике. С болтом хуже лерки под рукой небыло бол отломился под корень и по это ни какими ковришками достать его не получилось, засверлился в него сверлои 3 мм и закрутил саморез ( потом исправлю , хотя датчик так плотно сел, что его помоему вообще можно не прикручивать).