Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии admin@bmw5erclub.ru
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии > Фотоотчеты по ремонту и обслуживанию.

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 09.07.2011, 00:28   #1
Stanislav вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для Stanislav
 
В Клубе с: 08.12.2009
Город: 47, 15, 51
Авто: BMW
Сообщений: 222
Поблагодарили 31 раз(а)
По умолчанию

БОГЕ умерли, покатаемся на МОНРО. Съемник подходит для рулевого наконечника и верхней растяжки (нижий рычаг не снимет). В магазине уточнить, чтобы был каленый! Торцовый ключ на 22 с разрезом очень пригодится или головка с наружными шлицами+длинный внутренний шестигранник). На стяжках не экономим. На фото нижние стяжки-ерунда, верхние отличные, но можно брать короткие для е39 (660 рэ). На МОНРО, в отличии от БОГЕ лучше определены установочные метки. Первый минус-стойки тяжелее по сравнению с Б. грамм на 800.При подъезде к гаражу на шиномонтаже пневмопистолетом ослабил верхние гайки 22 крепления стоек

по очередности: снимаем рулевой наконечник, ослабляем крепление вкладыша аммортизатора, вбиваем клин типа отвертки большой или выколотки, стойки поперечного стабилизатора можно снять на еще неподдомкраченной машине (легче ), с ямы откручиваем суппорт в сборе и подвешиваем, отсоединяем тормозной шланг и провод датчика износа колодок. Фото может быть не по порядку

чтобы вынуть стойку из опоры, давил ногой сверху на тормозной диск с одновременным выводом верхней части стойки из-под проема крыла ( остается мало места-практически шаркаем по крылу, поэтому аккуратно с лакокрасочным покрытием)

дальше описывать стяжку пружин нет необходимости, но кто будет делать сам, будьте аккуратны и не стягивайте рядом с машиной ( на всякий случай) Отмечу, что после сборки стойки обработал ржавые места на пружине ( остались после установки БОГЕ) лаком. Прокачивал по инструкции с сайта МОНРО, установка не тяжела. Если все-таки ключ на 22 не купили, то можно после всех дел также ехать через шиномонтаж и пневмопистолетом докрутить гайки 22е на опорах стоек. На инструменты потратил стяжки-660р, съемник-280, 10рэ- за пневопистолет.Время- с фотоотчетом с 12.00 до15.00. без него думаю по 1,5 часа на каждую сторону, вторую быстрее из-за наличия опыта

Добавлю, верхние опоры, отбойники и пыльники не менял, так как они были заменены год назад, вышли из строя только БОГЕ из-за неправильной прокачки пере установкой. буквально перестали работать после 3 тысяч км. На очереди замена нижних рычагов+растяжек+рулевых. Копим. так как лемф по цене ощутимый
Изображения
Тип файла: jpg будем менять.JPG (144.7 Кб, 1734 просмотров)
Тип файла: jpg в ожидании чуда.JPG (145.3 Кб, 1687 просмотров)
Тип файла: jpg 1 не забываем про опоры-3 точки.jpg (79.6 Кб, 1668 просмотров)
Тип файла: jpg инструменты.JPG (140.1 Кб, 1663 просмотров)
Тип файла: jpg купите торцевой ключ с разрезом.jpg (73.3 Кб, 1628 просмотров)
Тип файла: jpg левый аммортизатор.jpg (25.3 Кб, 1141 просмотров)
Тип файла: jpg правый. установочные риски.jpg (22.3 Кб, 1118 просмотров)
Тип файла: jpg без песка легче крутить.jpg (53.3 Кб, 1129 просмотров)
Тип файла: jpg 3 оборота гайки съемника и рулевой снят.jpg (56.4 Кб, 1127 просмотров)
Тип файла: jpg нужно снять только рулевой наконечник.jpg (80.6 Кб, 1121 просмотров)
Тип файла: jpg откруч стойку стаба.jpg (64.0 Кб, 1120 просмотров)
Тип файла: jpg перед откручиванием смазываем.jpg (49.5 Кб, 1128 просмотров)
Тип файла: jpg ставим съемник. пыльник не рвет.jpg (62.1 Кб, 1145 просмотров)
Тип файла: jpg шланг и провод отсоединить от креплений.jpg (75.3 Кб, 1151 просмотров)
Тип файла: jpg вбиваем клин.jpg (61.6 Кб, 1140 просмотров)
Тип файла: jpg гайка рулевого наконечника на 18.jpg (56.6 Кб, 1104 просмотров)
Тип файла: jpg гайка стойки стаба-на 17.jpg (64.3 Кб, 1072 просмотров)
Тип файла: jpg откручиваем кл на 13 верхнюю опору амморт.jpg (103.2 Кб, 1110 просмотров)
Тип файла: jpg отсоединенный суппорт подвязываем.jpg (57.7 Кб, 1105 просмотров)
Тип файла: jpg давим вниз ногой на ступицу и выводим стойку из-под крыла.jpg (64.0 Кб, 1101 просмотров)
Тип файла: jpg место установки вкладыша стойки.jpg (60.8 Кб, 1118 просмотров)
Тип файла: jpg не обязательно иметь длинные стяжки.jpg (63.7 Кб, 1150 просмотров)
Тип файла: jpg чье производство не понял-затерто.jpg (80.2 Кб, 1164 просмотров)
Тип файла: jpg взял инструкцию по прокачке.jpg (49.4 Кб, 1124 просмотров)
Тип файла: jpg прокачка.jpg (56.8 Кб, 1139 просмотров)
Тип файла: jpg после прокачки только вертикально .jpg (59.4 Кб, 1141 просмотров)
Тип файла: jpg после сборки ржавчину покрыл лаком.jpg (67.5 Кб, 1164 просмотров)
Тип файла: jpg лемф стойки стаба разного цвета.jpg (56.1 Кб, 1140 просмотров)
Тип файла: jpg устанавливаем риску правой стойки в опоре.jpg (75.4 Кб, 1147 просмотров)
Тип файла: jpg установленная стойка.jpg (71.5 Кб, 1136 просмотров)

Последний раз редактировалось Samotlor; 09.07.2011 в 16:22.
 
Закрытая тема


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
Покраска потолка и стоек Bandit Тюнинг & Cтайлинг 114 21.08.2013 15:13
E39 5er - Стук спереди слева при поворте руля Zhukich 31; 33 - Передний мост; Задний мост; Подвеска 24 14.03.2013 21:39
E39 5er - Как снять молдинги порога спереди? gucci 41; 51; 52; 54 - Кузов; Оснащение кузова и салона; Сиденья; Люк; 5 24.06.2011 11:42
E39 5er - Мокро у порога спереди. tolyan88 41; 51; 52; 54 - Кузов; Оснащение кузова и салона; Сиденья; Люк; 0 07.05.2011 12:23
E39 5er - Ест резину спереди NIKITESS 31; 33 - Передний мост; Задний мост; Подвеска 5 03.05.2011 15:10