18.08.2015, 14:35
|
#81
|
Старожил
В Клубе с: 01.05.2012
Город: Москва СВАО
Авто: E39
Сообщений: 3,540
Поблагодарили 143 раз(а)
|
Re: Большой расход, слабая тяга на низах
Цитата:
Сообщение от Accelero
З.Ы. У меня масло в щупе бурлит только на холодную, как двиг чуть прогреется - перестаёт. Возможно у тебя мембрана в клапане дубовая изначально.
|
Возможно дубовая.Потому как после прогревания,перестает бурлить.
Сервисов здесь толковых нет.Попробую заглушить клапан,может поможет.
Вопрос только где подсос. Ехал я себе,ехал и бац,подъем в горку,пониженная и гул.Тяга пропала. Корпус фильтра проверил,гофры все целые.
Добавлено через 35 секунд
Цитата:
Сообщение от Accelero
Сейчас лук залил
|
Какой если не секрет?
|
|
|
18.08.2015, 14:37
|
#82
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 25.03.2009
Город: afr.3nx.ru
Авто: Говновоз
Сообщений: 16,274
Поблагодарили 281 раз(а)
|
Re: Большой расход, слабая тяга на низах
Цитата:
Сообщение от Point
Какой если не секрет?
|
Лукойл Люкс 5w-40 SN/CF, у него допуск BMW LL-01 на шильде ещё. Бран на ихней заправке. На сайте целая брошюра, как подделку отличить (как не смешно, даже его подделывают). Пткатаю 5ткм - посмотрю как он. Кстати почернел через два дня после мотыля. На капиталенном уазе он же залит - месяц катаем, а он толком не потемнел.
Цитата:
Сообщение от Point
Ехал я себе,ехал и бац,подъем в горку,пониженная и гул.Тяга пропала.
|
Может РХХ в открытом положении залип - через него и гонит многовато, поэтому на высоких оборотах не заметно толком - сечение-то маленькое.
|
|
|
18.08.2015, 14:41
|
#83
|
Старожил
В Клубе с: 01.05.2012
Город: Москва СВАО
Авто: E39
Сообщений: 3,540
Поблагодарили 143 раз(а)
|
Re: Большой расход, слабая тяга на низах
Пойду сниму,почищу. Может поможет.
Добавлено через 1 минуту
Про масло тоже читал.Хочу попробовать.
|
|
|
18.08.2015, 14:43
|
#84
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 25.03.2009
Город: afr.3nx.ru
Авто: Говновоз
Сообщений: 16,274
Поблагодарили 281 раз(а)
|
Re: Большой расход, слабая тяга на низах
Цитата:
Сообщение от Point
Про масло тоже читал.Хочу попробовать.
|
Скурил много тем про лук на разных форумах, в т.ч. весь ойл-клаб - уверенный середняк, а местами даже лучше. Там правильно сказали - присадки всего две конторы на весь мир клепают, а половина производителей юзают нашу базу, так зачем платить за нашу же нефть у учетом пути "туда-обратно"?
|
|
|
18.08.2015, 17:10
|
#85
|
Старожил
В Клубе с: 01.05.2012
Город: Москва СВАО
Авто: E39
Сообщений: 3,540
Поблагодарили 143 раз(а)
|
Re: Большой расход, слабая тяга на низах
Цитата:
Сообщение от Accelero
так зачем платить за нашу же нефть у учетом пути "туда-обратно"?
|
Добавлено через 2 часа 21 минуту
Снял вообщем почистил PXX,эфекта ноль.
Заливную крышку снимаешь,она чуть ли не глохнет.Отключил дмрв,обороты сравнялись,подключил,заглохла.
Ладно,как нибудь доеду до Москвы,а там уже на диагностику. Полюбому собирался.
|
|
|
18.08.2015, 17:12
|
#86
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 25.03.2009
Город: afr.3nx.ru
Авто: Говновоз
Сообщений: 16,274
Поблагодарили 281 раз(а)
|
Re: Большой расход, слабая тяга на низах
Цитата:
Сообщение от Point
подключил,заглохла.
|
Не на ходу, я надеюсь?
Короче подсос у тебя точно - даже не обсуждается. Искать его гемор тот ещё....
|
|
|
18.08.2015, 17:22
|
#87
|
Старожил
В Клубе с: 01.05.2012
Город: Москва СВАО
Авто: E39
Сообщений: 3,540
Поблагодарили 143 раз(а)
|
Re: Большой расход, слабая тяга на низах
Цитата:
Сообщение от Accelero
Не на ходу, я надеюсь?
|
ага,залез под капот и скинул фишку
Добавлено через 1 минуту
Попробую поискать дома уже,в гараже.
Спасибо за подсказки. Очень благодарен
|
|
|
18.08.2015, 18:36
|
#88
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 25.03.2009
Город: afr.3nx.ru
Авто: Говновоз
Сообщений: 16,274
Поблагодарили 281 раз(а)
|
Re: Большой расход, слабая тяга на низах
Цитата:
Сообщение от Point
ага,залез под капот и скинул фишку
|
Я всмысле скинуть разъем на ХХ - так можно и мозг уделать.
|
|
|
18.08.2015, 21:23
|
#89
|
Модератор
В Клубе с: 05.07.2011
Город: Челябинская обл.
Авто: BMW 525iА М54 Е-39 05.2002.
Сообщений: 3,375
Поблагодарили 331 раз(а)
|
Re: Большой расход, слабая тяга на низах
Цитата:
Сообщение от Point
Заливную крышку снимаешь,она чуть ли не глохнет
|
Однозначно подсос из картера, через мембрану КРКГ. Или плохо прижимается, или дырявая. Я тут на днях решил клапан поменять, т.к. сейчас у меня после глушения движка вместо ПССсссс, через 1-2 сек, слышится СССсссс сразу после остановки движка. Думаю тоже через мембрану стало подсасывать. Правда не так откровенно, как у тебя, но...
Заказал оригинал. Посмотрим...
__________________
Взбираясь на дерево жизни старайтесь обходить сук и не слушать дятлов.
|
|
|
18.08.2015, 22:00
|
#90
|
Старожил
В Клубе с: 01.05.2012
Город: Москва СВАО
Авто: E39
Сообщений: 3,540
Поблагодарили 143 раз(а)
|
Re: Большой расход, слабая тяга на низах
Цитата:
Сообщение от Калямба 525
Однозначно подсос из картера, через мембрану КРКГ. Или плохо прижимается, или дырявая. Я тут на днях решил клапан поменять, т.к. сейчас у меня после глушения движка вместо ПССсссс, через 1-2 сек, слышится СССсссс сразу после остановки движка. Думаю тоже через мембрану стало подсасывать. Правда не так откровенно, как у тебя, но...
Заказал оригинал. Посмотрим...
|
В том то и дело. Поставил оригинал в конце января. Так быстро вышел из строя получается!
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|