E39 5er - Помогите советом по М54

[Cashback]

михаи, 9600 под заказ за 11 25 7 512 526
9800 у дилера в Автодоме.

Добавлено через 3 минуты
528 на конце, по 11к штука.

[михаи]

Сообщение от Cashback михаи, 9600 под заказ за 11 25 7 512 526 9800 у дилера в Автодоме. Добавлено через 3 минуты 528 на конце, по 11к штука.

я привел цены с экзиста, но суть от этого не меняется - ремонтный дороже номинального.

[Accelero]

Да что спорить? Если делать по всем канонам, то ни разу не дешёвое мероприятие, а махнуть кольца - это не капиталка.

[moroz-78]

Сообщение от михаи то новые компрессионные кольца (верхние) в процессе своей приработки "выжрут" хон за каких - нибудь 50-70 тыс. км,

это как? с х...ля, почему на новом ДВС этого не происходит.
удивительный довод

[Accelero]

Сообщение от moroz-78 это как? с х...ля, почему на новом ДВС этого не происходит. удивительный довод

Форма горшка уже неправильная и в одном месте кольца будут "недоставать", а в другом - усиленно протирать, но это в особо печальных случаях.

[михаи]

Сообщение от moroz-78 это как? с х...ля, почему на новом ДВС этого не происходит. удивительный довод

потому что на новом двс отсутствует эллипсность, и кольца и поверхность цилиндра прирабатываются одновременно. Грубо говоря - идеально круглое кольцо прирабатывается об идеально круглую рабочую поверхность цилиндра. Если мотор уже "ходивший" - идеально круглое кольцо начинает работать по эллипсной поверхности - происходит неравномерный износ кольца и поверхности цилиндра.

Опять же, существование возможности замены только маслосъемных колец для конкретного мотора может быть определено только промерами эллипса цилиндров.
Просто так,без промеров, увидев, что "о!, хон вроде есть!" и - "ну значит можно!" -не рекомендую так делать

и еще нюанс есть, касается уже работавшего компрессионного кольца, которое планируется оставить "работать дальше" - если установив его ровно (без перекосов) в цилиндр в замок кольца проходят болеет 3-х лезвий (у мотористов щупы есть специальные, но не все мы мотористы))) - все, вариант отпадает. В идеале (когда повторное использование компрессионных колец допустимо) должны вставляться 2 лезвия, 3-е уже никак не должно "пропихиваться" в замке кольца.

[meff]

Сообщение от михаи вот на м54 - BMW 11 25 7 512 526 номинал на м54б25- 15273 р BMW 11 25 7 512 528 ремонт +0.25 - 17548р на него же и с м54б30 будет такая же история, такова "политика партии")))

Чудесно, ремонтный Mahle 8888 р в автодоке, можно и за 7000 найти, зачем покупать оригинал в два раза дороже, когда это одно и тоже?

[Accelero]

Сообщение от meff зачем покупать оригинал в два раза дороже, когда это одно и тоже?

+ 100 л.с. автоматом.

[meff]

Сообщение от Accelero + 100 л.с. автоматом.

На каждый поршнь или в целом?

[Accelero]

Сообщение от meff На каждый поршнь или в целом?

На каждый