19.06.2018, 01:26
|
#51
|
Живу я здесь
В Клубе с: 02.12.2009
Город: Москва, новогиреево
Авто: 523i
Сообщений: 1,210
Поблагодарили 3 раз(а)
|
Re: Не пойму, в чем беда...
Провел эксперимент. Просидел в заведенной машине 2 часа. Температура менялась так: сначала поднимается до 100. Минут через 10 начинает снижаться. В течение 3-4 мин доходит до 95. Минут через 10 начинает подниматься. Через 3-4 мин опять 100. Минут через 10 опять вниз. И так повторяется постоянно. Я правильно понял, что это муфта срабатывает?
|
|
|
19.06.2018, 11:07
|
#52
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 25.03.2009
Город: afr.3nx.ru
Авто: Говновоз
Сообщений: 16,274
Поблагодарили 281 раз(а)
|
Re: Не пойму, в чем беда...
Вообще такие качели характерны для термостата с отключенным подогревом, но вполне может и муфта тупить. Допвент срабатывает?
|
|
|
19.06.2018, 15:15
|
#53
|
Живу я здесь
В Клубе с: 02.12.2009
Город: Москва, новогиреево
Авто: 523i
Сообщений: 1,210
Поблагодарили 3 раз(а)
|
Re: Не пойму, в чем беда...
Нет у меня доп вента. Нет кондиционера. И термостат без нагр элемента. Ничего, кроме муфты не остается, вроде.
|
|
|
19.06.2018, 22:03
|
#54
|
Завсегдатай
В Клубе с: 29.01.2014
Город: г.Ставрополь
Авто: BMW-528 M-52 28-TU
Сообщений: 324
Поблагодарили 12 раз(а)
|
Re: Не пойму, в чем беда...
Собери остатки крыльчатки от помпы и посмотри всю ли достал или некоторые детали остались в моторе! Чревато последствиями.
|
|
|
19.06.2018, 23:08
|
#55
|
Живу я здесь
В Клубе с: 02.12.2009
Город: Москва, новогиреево
Авто: 523i
Сообщений: 1,210
Поблагодарили 3 раз(а)
|
Re: Не пойму, в чем беда...
Собирал. Не вся картина собралась. Но может, при промывании вымыло какие-то части. А если нет, то что делать? Не разбирать же? А какие последствия возможны?
|
|
|
20.06.2018, 14:48
|
#56
|
Завсегдатай
В Клубе с: 29.01.2014
Город: г.Ставрополь
Авто: BMW-528 M-52 28-TU
Сообщений: 324
Поблагодарили 12 раз(а)
|
Re: Не пойму, в чем беда...
Последствие остатков частиц крыльчатки испытывал лично, чревато ремонтом головы. Моё мнение снимай голову - промывай продавай шлифани и собирай. Обойдется вся процедура враене 5 000 если сам будешь делать. На моем опыте жадность и лень встала мне в 60 000 то Есть заменой матора.
|
|
|
20.06.2018, 23:47
|
#57
|
Живу я здесь
В Клубе с: 02.12.2009
Город: Москва, новогиреево
Авто: 523i
Сообщений: 1,210
Поблагодарили 3 раз(а)
|
Re: Не пойму, в чем беда...
Если продам, что шлифовать?)))))
Добавлено через 1 минуту
А что конкретно с головой случилось? Вроде кусочки пластика...
|
|
|
22.06.2018, 11:58
|
#58
|
Завсегдатай
В Клубе с: 29.01.2014
Город: г.Ставрополь
Авто: BMW-528 M-52 28-TU
Сообщений: 324
Поблагодарили 12 раз(а)
|
Re: Не пойму, в чем беда...
Продавать в таком состоянии не оч хорошо. Снимать голову вести на шлифовку продувать все каналы ох. жидкости, ставить новую прокладку и радоваться дальше. Кусочек пластика рано или поздно в самый неподходящий момент перекроет канал и машинка закипит.
|
|
|
22.06.2018, 21:11
|
#59
|
Живу я здесь
В Клубе с: 02.12.2009
Город: Москва, новогиреево
Авто: 523i
Сообщений: 1,210
Поблагодарили 3 раз(а)
|
Re: Не пойму, в чем беда...
Цитата:
Сообщение от ЛеХа26RUS
Продавать в таком состоянии не оч хорошо. Снимать голову вести на шлифовку продувать все каналы ох. жидкости, ставить новую прокладку и радоваться дальше. Кусочек пластика рано или поздно в самый неподходящий момент перекроет канал и машинка закипит.
|
Цитируя многих мотористов, у кого интересовался этим вопросом: Все это херня, не обращай внимания на эти остатки. Они просто упадут на дно рубашки охлаждения и все. Все, как один так говорят. Хотя, я все-таки немного парюсь по этому поводу.
|
|
|
24.06.2018, 06:33
|
#60
|
Завсегдатай
В Клубе с: 29.01.2014
Город: г.Ставрополь
Авто: BMW-528 M-52 28-TU
Сообщений: 324
Поблагодарили 12 раз(а)
|
Re: Не пойму, в чем беда...
Учитывая то что каналы не с палец толщиной врядли частицы упадут на дно.
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|