E39 5er - Машина ужасно троит Видео!

[Калямба 525]

Выходит, что так.
А что у тебя с компрессией? Норма 11-13 бар. Причём разница между показаниями должна быть не больше 1-го бар.

[Murad777]

окрыл крышку клапана и тап ни капли герметики ни на прокладке ни на кольцах, мастер просто положил и закрыл и то неплотно!! еще гидрики автеркой сильно нажал всех (где то читал что если двигается гидрокомпенсатор при давлении на него то нужно еге заменить) но к счастью все гидрики были очень твердые, еще решил проверить болты валов и обнаружил что они не до конца скрученные были каждую 1 круг покрутил но дальше нестал делат вдруг сарват станет болт,они так и должны быть?

[Калямба 525]

Герметик при установке прокладки наносится только на стыки в местах соединения задней крышки и VANOS'a с головкой блока. Сила прижатия крышки головки блока ограничивается втулками, т.е. сильнее чем надо ты не продавишь. Гайки на подшипниках распредвалов закручиваются со строго определённым усилием.

[Murad777]

Короче :/ почистил все свечи , поменял резинки форсунок и почистил налет на конечниках, проверил КВКГ и Все его шланги ,мембраны, все чистые и целые, собрал все на места , обнаружил на хоботке шланга идушей к дросселю подсос и отстранил его, все собрал на места , машина незавелась , потом раскрутил одну свечу налил чуть масло туда для компрессии и завелась, потом чтобы проверить свечи выташил все свечи на них небыло масло как раньше но на двух свечах был нагар маленький а другие как были чистыми и остались ни капли масла не присутствало как раньше ,поменял все бобины местами просто так! машина шас работает но на горячую троит :/ раньше на холодную троил вчем может быть прооблема?? слышал что коррекцию форсунок нужно делать после переустановки егo ?

[Accelero]

Сообщение от Murad777 слышал что коррекцию форсунок нужно делать после переустановки егo ?

После переустановки КВКГ? Это бред - ничего корректировать не надо. Короче гадать мы будем долго - ищи диагноста, ну или кого-нибудь с кабелем диагностики. Может быть что угодно - и датчики распредвалов/колена и датчик температуры входящего воздуха и температуры охлаждайки. Ты так всю тачку скоро разберёшь.

[Murad777]

Сообщение от Accelero После переустановки КВКГ? Это бред - ничего корректировать не надо. Короче гадать мы будем долго - ищи диагноста, ну или кого-нибудь с кабелем диагностики. Может быть что угодно - и датчики распредвалов/колена и датчик температуры входящего воздуха и температуры охлаждайки. Ты так всю тачку скоро разберёшь.

koroce nashel koe wto, pri rabotaewem dviqatele poecedno otsoedinyayu otdelno pitani na kajdiy bobin kotuwku vo vsex pri snyatii dviqatel dal reakciyu a v 6 tom cilindre net,izmeril kompressiyu norm, pimenyat forsunki mestami novuyu katueku i svecu postavil v 6 toy cilindir no vse ravno reakcii net pri otsoedinenii. iz za ceko eto

[Accelero]

Murad777, меняй 6ю катушку вместе с наконечником, но сначала переставь местами с 5й например и проверь заново. Если в пятом горшке не будет реакции, то точно катушка.

[Murad777]

Сообщение от Accelero Murad777, меняй 6ю катушку вместе с наконечником, но сначала переставь местами с 5й например и проверь заново. Если в пятом горшке не будет реакции, то точно катушка.

ya j napisal wto pomenyal mestami dahe noviy postavil nepomoqlo,net reakcii koqda snimaew fiwku s neqo,provada fiwki proverili celiy on

[Accelero]

Сообщение от Murad777 ya j napisal

Транслит недопонял. Т.е. на катушку ток подается, катушка целая, но зажигания в цилиндре нет?

[Murad777]

Сообщение от Accelero Транслит недопонял. Т.е. на катушку ток подается, катушка целая, но зажигания в цилиндре нет?

katueka crlaya iskra toje est no koqda vitaskivaew fiwku s katuwki na 6 tom reakciyi net a na druqix pri vitaskivanii fiwki s katuwek reakciya est