17.02.2012, 14:15
|
#31
|
Старожил
В Клубе с: 25.06.2010
Город: Ленинград
Авто: 520 - 523 МКПП-Е53 трактор-непрофильный немец
Сообщений: 4,685
Поблагодарили 53 раз(а)
|
Re: После замены МСК немогу запустить мотор (М54)
Цитата:
Сообщение от 545irbis
А если масла капнуть в цилиндры?
|
хотел предложить тоже, но думаю что для того чтобы завести наврядли поможет, а вот понять проблему компрессии наверное да
|
|
|
17.02.2012, 14:32
|
#32
|
Участник тусовки
В Клубе с: 16.08.2011
Город: Нижний Тагил
Авто: BMW
Сообщений: 69
Поблагодарили 2 раз(а)
|
Re: После замены МСК немогу запустить мотор (М54)
А если Ванос выставлен не верно и открытие клапанов происходит слишком рано! То ты Увидишь то что компрессия не поднимется и уйдешь от истины к тому что клапана загнуло! Т.к если капнуть масло и компрессия не растет это признак того что прогорел клапан
|
|
|
17.02.2012, 14:34
|
#33
|
Участник тусовки
В Клубе с: 16.08.2011
Город: Нижний Тагил
Авто: BMW
Сообщений: 69
Поблагодарили 2 раз(а)
|
Re: После замены МСК немогу запустить мотор (М54)
Добавлю если-бы загнуло клапана то во всех цилиндрах была бы мертвая компрессия. Я очень много и долго маслал стартёром. (Мои выводы может я и неправ)
|
|
|
17.02.2012, 15:06
|
#34
|
Старожил
В Клубе с: 25.06.2010
Город: Ленинград
Авто: 520 - 523 МКПП-Е53 трактор-непрофильный немец
Сообщений: 4,685
Поблагодарили 53 раз(а)
|
Re: После замены МСК немогу запустить мотор (М54)
а ваносом может сдвинуть клапана настолько, что компрессии не будет?
|
|
|
17.02.2012, 15:10
|
#35
|
Участник тусовки
В Клубе с: 16.08.2011
Город: Нижний Тагил
Авто: BMW
Сообщений: 69
Поблагодарили 2 раз(а)
|
Re: После замены МСК немогу запустить мотор (М54)
Не знаю. но думаю она может меняться, если рассуждать логично. Ванос этоже система изменения времени открытия клапанов. Компрессия же не отсутствует, она просто низкая. может ещё куда грязь попала на клапана
|
|
|
17.02.2012, 15:13
|
#36
|
Старожил
В Клубе с: 25.06.2010
Город: Ленинград
Авто: 520 - 523 МКПП-Е53 трактор-непрофильный немец
Сообщений: 4,685
Поблагодарили 53 раз(а)
|
Re: После замены МСК немогу запустить мотор (М54)
Цитата:
Сообщение от Rek
Не знаю. но думаю она может меняться, если рассуждать логично. Ванос этоже система изменения времени открытия клапанов. Компрессия же не отсутствует, она просто низкая. может ещё куда грязь попала на клапана
|
если проводить аналогию с М52 не Ту то там можно вручную подрегулировать ванос на валу где звезда 4 болта. Может попробовать так? Сдвинул, померял компрессию.
|
|
|
17.02.2012, 15:16
|
#37
|
Участник тусовки
В Клубе с: 16.08.2011
Город: Нижний Тагил
Авто: BMW
Сообщений: 69
Поблагодарили 2 раз(а)
|
Re: После замены МСК немогу запустить мотор (М54)
Помоему М52Tu и М54 архитектура 1в1 у них. Почитай TIS и подумай. вручную регулировать точно настраиваемый мотор я не рискну, боюсь клапана потом покупать из-за регулировки на глазок
|
|
|
17.02.2012, 15:20
|
#38
|
Старожил
В Клубе с: 25.06.2010
Город: Ленинград
Авто: 520 - 523 МКПП-Е53 трактор-непрофильный немец
Сообщений: 4,685
Поблагодарили 53 раз(а)
|
Re: После замены МСК немогу запустить мотор (М54)
посмотрел ТИС, если все правильно понял, то после того как ты собрал и провернул пару оборотов и у тебя валы стоят как надо метки тоже на колене и штифт, то ванос тут как это не грустно не при чем
|
|
|
17.02.2012, 15:23
|
#39
|
Участник тусовки
В Клубе с: 16.08.2011
Город: Нижний Тагил
Авто: BMW
Сообщений: 69
Поблагодарили 2 раз(а)
|
Re: После замены МСК немогу запустить мотор (М54)
они после прокручивания стоят как стояли. как в TIS. Остается линуть по 2-3 куба масла в цилиндр и посмотреть. если ничего то вскрытие мотора неизбежно
|
|
|
17.02.2012, 15:31
|
#40
|
Старожил
В Клубе с: 25.06.2010
Город: Ленинград
Авто: 520 - 523 МКПП-Е53 трактор-непрофильный немец
Сообщений: 4,685
Поблагодарили 53 раз(а)
|
Re: После замены МСК немогу запустить мотор (М54)
Цитата:
Сообщение от Rek
они после прокручивания стоят как стояли. как в TIS. Остается линуть по 2-3 куба масла в цилиндр и посмотреть. если ничего то вскрытие мотора неизбежно
|
если стоят как в тис значит стоят правильно и компрессия должна быть. Масло все таки на вскрытие никак не повлияет. Повысится значит кольца-но машина работал же до этого. Если не повысится, то клапана, а они зависят от гидриков. Вопрос, если это все таки из-за гидриков и если машина все таки заведется, то они начнут работать правильно?
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|