23.11.2014, 18:25
|
#1
|
Живу я здесь
В Клубе с: 16.11.2010
Город: 51
Авто: BMW E39 528i 1996г. > BMW E83 3,0 2003г. > BMW E61 530xi 2005г.
Сообщений: 1,953
Поблагодарили 21 раз(а)
|
Re: Замена задних тормозных трубок: объём работ
Цитата:
Сообщение от Yas535
Понятно. Я вот обратил внимание на наличие коррозии, все же надо поменять не дожидаясь течи.
|
я прозевал этот момент,жидкость выдавило когда поехал в другой город-не приятные ощущения
|
|
|
23.11.2014, 18:37
|
#2
|
Заблокирован
В Клубе с: 23.06.2013
Город: Мск
Авто: BMW 530iA, 530XI
Сообщений: 4,804
Поблагодарили 139 раз(а)
|
Re: Замена задних тормозных трубок: объём работ
Давно лопнул шланг на Ваз-21099. Знаю что это такое.
|
|
|
25.11.2014, 23:06
|
#3
|
Заблокирован
В Клубе с: 23.06.2013
Город: Мск
Авто: BMW 530iA, 530XI
Сообщений: 4,804
Поблагодарили 139 раз(а)
|
Re: Замена задних тормозных трубок: объём работ
Читал про трубки и наткнулся: [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Когда трубку изготовить нельзя
Крайне редко бывают случаи когда трубку изготовить нельзя, все эти моменты собраны на одной странице.Тут>>>>
Внимание:
Не рекомендуем использование в тормозных системах медных трубок (работали с ними 2года и решили отказаться),
1) нет необходимой прочности, брак до 20% этот металл слишком мягкий, рабочее давление в тормозных системах до 160 атмосфер, поэтому возможен продольный разрыв медной тормозной магистрали при сильном торможении. Быстро разрушаются от вибраций.
2) Медь не терпит двух соседей - алюминия (главные тормозные цилиндры и блоки АБС) и цинка ( покрытие резьбовой части тормозных шлангов), При установке медных трубок образуется электрохимическое трио медь-алюминий-цинк. При этом выделяется водород, который постоянно завоздушивает систему. Процесс сопровождается сильным окислением, которое быстро разрушит соединение.
По выше указанным причинам мы проработав пару лет с медными трубками от их использования отказались.
Любые работы с этим металлом сопровождает печать "без гарантии"
|
|
|
30.11.2014, 22:06
|
#4
|
Заблокирован
В Клубе с: 23.06.2013
Город: Мск
Авто: BMW 530iA, 530XI
Сообщений: 4,804
Поблагодарили 139 раз(а)
|
Re: Замена задних тормозных трубок: объём работ
Значит поменял сегодня. Подрамник приотпускали, чтобы протащить трубку к заднему левому суппорту. Ну и все равно сайленты подрамника менять. По времени 4-5 часов.
|
|
|
30.11.2014, 23:14
|
#5
|
Заблокирован
В Клубе с: 14.04.2008
Город: Королёв
Авто: -
Сообщений: 13,381
Поблагодарили 114 раз(а)
|
Re: Замена задних тормозных трубок: объём работ
Цитата:
Сообщение от Yas535
Значит поменял сегодня. Подрамник приотпускали, чтобы протащить трубку к заднему левому суппорту. Ну и все равно сайленты подрамника менять. По времени 4-5 часов.
|
Точно такая же ситуация. Но мне трубки только через неделю придут. Ну и сайленты подрамника и всю подвеску до кучи
|
|
|
30.11.2014, 23:58
|
#6
|
Заблокирован
В Клубе с: 23.06.2013
Город: Мск
Авто: BMW 530iA, 530XI
Сообщений: 4,804
Поблагодарили 139 раз(а)
|
Re: Замена задних тормозных трубок: объём работ
Ну состояние трубок вот такое
|
|
|
01.12.2014, 00:00
|
#7
|
Заблокирован
В Клубе с: 23.06.2013
Город: Мск
Авто: BMW 530iA, 530XI
Сообщений: 4,804
Поблагодарили 139 раз(а)
|
Re: Замена задних тормозных трубок: объём работ
Трубки решил брать только оригинал или нержавейку. Но оригинал быстро прибыл, соответственно поставил оригинал. Еще надо крепеж троса ручника поменять, отломал случайно 1 штуку.
|
|
|
01.12.2014, 00:18
|
#8
|
Завсегдатай
В Клубе с: 29.03.2011
Город: г. Нальчик
Авто: 523i E39->525i Е60->530i Е60 ->535i Е39
Сообщений: 933
Поблагодарили 20 раз(а)
|
Re: Замена задних тормозных трубок: объём работ
тож купил пару задних оригиналов...норм гнутся то они?
|
|
|
01.12.2014, 00:58
|
#9
|
Заблокирован
В Клубе с: 23.06.2013
Город: Мск
Авто: BMW 530iA, 530XI
Сообщений: 4,804
Поблагодарили 139 раз(а)
|
Re: Замена задних тормозных трубок: объём работ
Ну так, с усилием. Они стальные. Проблема справа, перед правым колесом, и над подрамником к левому суппорту. Это не то, чтобы проблема, а просто наиболее сложные места.
|
|
|
10.07.2015, 22:46
|
#10
|
Завсегдатай
В Клубе с: 03.05.2010
Город: Смоленск
Возраст: 47
Авто: bmw E39 525
Сообщений: 756
Поблагодарили 166 раз(а)
|
Re: Замена задних тормозных трубок: объём работ
Поменяй шланги, потом прокачай "по жигулевскому" на заглушенном двигателе, каждое колесо по очереди. Один на педаль давит другой с баночкой и трубочкой следит за тем когда пузыриться перестанет тормозуха из штуцера.
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|