25.09.2014, 22:17
|
#21
|
Старожил
В Клубе с: 25.06.2010
Город: Ленинград
Авто: 520 - 523 МКПП-Е53 трактор-непрофильный немец
Сообщений: 4,685
Поблагодарили 53 раз(а)
|
Re: Audi A6 allroad I (C5) 2.5d AT VS Subaru Outback
Попробую объяснить пожалуй странный выбор. Начну с того, что не рассматриваю корейски- китайско- французское. Хочется трактор и при этом достаточно комфортное и безопасное авто для жены. Про внедорожность и прицеп уже писал выше. Понятно, что можно немного добавить и купить другое, но приоритеты немного другие, тем более опель продаваться пока не хочет. Засим кто может подсказать по техничке, стоимости за и прочему буду благодарен. Выбор кстати не большой этих ведерок инсигния к слову хоть и не продается, но и голову не парит- за 30ткм капот открывается только для заливки омывайки и планового то
Последний раз редактировалось dmytrich; 25.09.2014 в 22:20.
|
|
|
25.09.2014, 22:36
|
#22
|
Участник тусовки
В Клубе с: 10.10.2011
Город: Орел
Авто: BMW 523
Сообщений: 65
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Audi A6 allroad I (C5) 2.5d AT VS Subaru Outback
Моторов дизельных было три там. AKE, BCZ и BAU. Брать моторы лучше серии B у них улучшена конструкция головок, в частности коромысел. Соответственно уменьшился износ. Ремонт одной головки AKE стоит где то 15 тыс. Рублей. Ремонт на BAU где то 30 тыс. Рублей.
|
|
|
25.09.2014, 22:47
|
#23
|
Участник тусовки
В Клубе с: 26.11.2012
Город: г.Москва
Авто: BMW e39 525d M57 ☆
Сообщений: 222
Поблагодарили 2 раз(а)
|
Re: Audi A6 allroad I (C5) 2.5d AT VS Subaru Outback
Блин, ауди как и бмв и как все остальные, если купешь убитую тачку хрен ты её соберешь до нормального состояния, притом что денег уйдет мннного.
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от Дмирий
Моторов дизельных было три там. AKE, BCZ и BAU. Брать моторы лучше серии B у них улучшена конструкция головок, в частности коромысел. Соответственно уменьшился износ. Ремонт одной головки AKE стоит где то 15 тыс. Рублей. Ремонт на BAU где то 30 тыс. Рублей.
|
А как же AKN? ????? AFB???? их всего на эти машины были около 9 двигателя.
|
|
|
25.09.2014, 22:49
|
#24
|
Участник тусовки
В Клубе с: 10.10.2011
Город: Орел
Авто: BMW 523
Сообщений: 65
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Audi A6 allroad I (C5) 2.5d AT VS Subaru Outback
Цитата:
Сообщение от pushca
Блин, ауди как и бмв и как все остальные, если купешь убитую тачку хрен ты её соберешь до нормального состояния, притом что денег уйдет мннного.
|
Полностью согласен. Кстати по ценам я написал если делать по минимому, если с деньгами туго. Если перебирать полностью то ценник примерно удвоится!!!
Добавлено через 1 минуту
А как же AKN? ????? AFB???? их всего на эти машины были около 9 двигателя.[/QUOTE]
На алроуды они не ставились.
|
|
|
25.09.2014, 23:24
|
#25
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 10.10.2010
Город: Город
Авто: Авто
Сообщений: 11,480
Поблагодарили 245 раз(а)
|
Re: Audi A6 allroad I (C5) 2.5d AT VS Subaru Outback
Для начала надо определиться что жене нравится. И из этого плясать.
|
|
|
26.09.2014, 08:33
|
#26
|
Заблокирован
В Клубе с: 02.09.2011
Город: Москва
Авто: Audi A6 avant
Сообщений: 29,162
Поблагодарили 166 раз(а)
|
Re: Audi A6 allroad I (C5) 2.5d AT VS Subaru Outback
Цитата:
Сообщение от Cherto95
Для начала надо определиться что жене нравится. И из этого плясать.
|
У тебя так поставлен вопрос в семье, да?
|
|
|
26.09.2014, 09:31
|
#27
|
Старожил
В Клубе с: 25.06.2010
Город: Ленинград
Авто: 520 - 523 МКПП-Е53 трактор-непрофильный немец
Сообщений: 4,685
Поблагодарили 53 раз(а)
|
Re: Audi A6 allroad I (C5) 2.5d AT VS Subaru Outback
Цитата:
Сообщение от Cherto95
Для начала надо определиться что жене нравится. И из этого плясать.
|
Нравится ей тахо, крузак 200,но мы пока погодим с ними
Вот, что точно не хочет это фабии, фокусы, ланцеры, логаны и иже с ними.
|
|
|
26.09.2014, 09:33
|
#28
|
Заблокирован
В Клубе с: 02.09.2011
Город: Москва
Авто: Audi A6 avant
Сообщений: 29,162
Поблагодарили 166 раз(а)
|
Re: Audi A6 allroad I (C5) 2.5d AT VS Subaru Outback
dmytrich, а почему выбор именно на 2.5тди ? нет опасений за ТНВД стоимостью как чугунный мост? Я вот тоже хочу дизель+кваттро, но че-то очкую за ТНВД. поэтому посматриваю или на 2,4 рест, или 2,8 дорест.
|
|
|
26.09.2014, 09:39
|
#29
|
Заблокирован
В Клубе с: 19.10.2011
Город: между МСК и Зауральем
Авто: бмв
Сообщений: 19,023
Поблагодарили 140 раз(а)
|
Re: Audi A6 allroad I (C5) 2.5d AT VS Subaru Outback
Цитата:
Сообщение от Макс113
нет опасений за ТНВД стоимостью как чугунный мост?
|
и недолговечный на нашей соляре, и вообще стоимость ремонта там, что писец, сам ТНВД, блок управления турбой, мозги АКПП (отсыревают) ну я много могу про данный авто рассказать
да и найти неушатайку дизельную сложно, там пробег будет от 500 000 стартовать -скорее всего
|
|
|
26.09.2014, 09:43
|
#30
|
Старожил
В Клубе с: 25.06.2010
Город: Ленинград
Авто: 520 - 523 МКПП-Е53 трактор-непрофильный немец
Сообщений: 4,685
Поблагодарили 53 раз(а)
|
Re: Audi A6 allroad I (C5) 2.5d AT VS Subaru Outback
Цитата:
Сообщение от moroz-78
и недолговечный на нашей соляре, и вообще стоимость ремонта там, что писец, сам ТНВД, блок управления турбой, мозги АКПП (отсыревают) ну я много могу про данный авто рассказать
|
расскажи, за этим и тема создана
Макс я привык к тракторам, по олроудам вообще инфы ноль, просто был выбран авто, теперь собираю инфу. Эти моторы, которые 180сил, это коммонрейл или обычный насос? По пневме все прояснил для себя-в принципе не дорого. Тепрь разбираюсь дальше.
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|