Нужно ли прогревать наши двигатели при морозе и как ускорить прогрев.

[sotn]

Сообщение от moroz-78 я не правильно понимаю WDS, см выше, климат сам должен закрыть клапан этот. когда на улице жеские -20 а климат на +20 установлен, там так написано а по факту антифриз в радитор печки попадает

Ф тощку, мащальникя!!!

P.S.
Картонку ф топку

[moroz-78]

в точку что?
на ходу у меня все ок- термос новый
вопрос как я понял, в клапане, он не закрывается на 100%, и доп помпа качает антифриз через радиатор печки - так?
т.е. трабла в клапанах?
масль - надо замерить выключаються ли они, если да, то смотреть накипь (налет) и чистить?

[Staljnoj]

Сообщение от rvg1973 Если разобраться то масло в двигателе до последней точки смазки доходит летом за 3 мин зимой от 5 до 10 мин зависимости от температуру (если погасла масленка это не значит что масло начало работать) а пока масло не начало работать трение метал по металлу и не важно какая машина

спасибо посмеялся! а ты знаеш почему гаснет индикатор давления масла?есть такая штука датчик давления масла,стоит обычно ближе к конечной точке системы смазки,и пока до него не дойдёт масло под давлением,то он не даст индикатору погаснуть!

Добавлено через 6 минут
[QUOTE=rvg1973;723091]Если разобраться то масло в двигателе до последней точки смазки доходит летом за 3 мин зимой от 5 до 10 мин зависимости от температуру

если бы так было движки менялбы каждый день!слей масло и дай поработать 5 минут,я думаю за этот период от мотора появилисьбы всякие интересные звуки,потом глядиш и дымок синеватый и т.д. где ты такую информацию взял?

[545irbis]

ТЕМА ТОЛЬКО О НЕОБХОДИМОСТИ ПРОГРЕВАТЬ ДВС, АКПП, МКПП ПРИ ОТРИЦАТЕЛЬНЫХ ТЕМПЕРАТУРАХ!
про тепло или холодно в машине -
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Булат77]

чтоб быстрее прогрелась машина я выключаю климат полностью. 5 минут курю, ставлю акпп на нейтраль, печку на минимум оборотов, еще 5 минут ожидания и можно ехать. коробас не дергается после 5 минут нейтралки! пока выезжаю со двора (200-300 метров) печка уже теплым воздухом херачит.

[BMWforever]

всегда грею, минимум 10 минут ( как раз стрелка из синей зоны выходит), а вообще, встал, завел, кофейку попил, вышел, текла оттаяли, в машине тепло, сел и поехал, кули сидеть в промерзшей машине, или скакать вокруг нее, не в майами живем)

[Калямба 525]

Сообщение от Булат77 чтоб быстрее прогрелась машина я выключаю климат полностью.

А чё его выключать то?..По умолчанию (на auto ) он молотит по минимуму.И дальше на середине синей зоны чуть прибавляет,а на конце синей уже по полной дует.Усё продумано в Немеции.)
Единственное,что я делаю,так включаю режим "D" на прогреве,ставя на ручник.Гоняет масло в АКПП,что тоже в тему.)

[Obi_Wan]

Сообщение от Булат77 чтоб быстрее прогрелась машина я выключаю климат полностью. 5 минут курю, ставлю акпп на нейтраль, печку на минимум оборотов, еще 5 минут ожидания и можно ехать. коробас не дергается после 5 минут нейтралки! пока выезжаю со двора (200-300 метров) печка уже теплым воздухом херачит.

Я тоже выключаю климат. При этом выключается дополнительная помпа. Двигатель прогревается в разы быстрее.

[Булат77]

Сообщение от Obi_Wan Я тоже выключаю климат. При этом выключается дополнительная помпа. Двигатель прогревается в разы быстрее.

во! верное обьяснение! я просто слова подобрать не мог.

[Булат77]

Сообщение от Калямба 525 Единственное,что я делаю,так включаю режим "D" на прогреве,ставя на ручник.Гоняет масло в АКПП,что тоже в тему.

короче- убиваешь коробас? если на нейтраль поставить- тоже самое будет. и еще один плюс- замечал наверно, когда на D ставишь утром- толчок есть небольшой? если на N поставить, толчка не будет ни до, ни после. и коробас прогретый.