12.10.2010, 22:54
|
#11
|
Завсегдатай
В Клубе с: 14.11.2009
Город: Питер
Возраст: 38
Авто: Е39 530 2002г
Сообщений: 766
Поблагодарили 16 раз(а)
|
Re: Говнелин в ДВС отчет качество масла!
Данный мотор приезжал согласно сервисной книжки. Регулярно через каждые 15000км.
Обнаружили закоксовку масла при обращении на промежуточное ТО 52500км
Клиент ездил и даже не знал что у него в ДВС! Причина разбора закоксовка масла, стука не было но при разборе выявили только сильно изношенные вкладыши и поршневые кольца.
Масло оригинальное Mobil 100%. Просто ни одно масло не ходит по 15000км в городском цикле. Вы же эксплуатируете большую часть стоите в пробках а мотор то работает, а километраж не растет. Получается моточасы, а приезжаете на замену масла в ДВС согласно километражу. Но на деле по моточасам проезжаете все 25000км а не положенные 15000км в движении. Но это ДЦ не доказать что вы эксплуатировали неправильно и ремонтируем по гарантии.
__________________
E39 2002 530 M54
E30 1987 335 M30В35
Е93 2010 335i
|
|
|
12.10.2010, 22:57
|
#12
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 12.10.2008
Город: На районе
Возраст: 40
Авто: Авто
Сообщений: 13,408
Поблагодарили 323 раз(а)
|
Re: Говнелин в ДВС отчет качество масла!
Цитата:
Сообщение от Дамир
скорей всего они его просто не меняли,а доливали до уровня,вся замена проходила только по чекам
|
тоже такие мысли
__________________
Olivin retrofit: FLA, Anti roll bar М6, Final drive I=4.1, Mulf2 High usb\aux, M-pack, Shadow, "SPORT" button, rear cigarette lighter, 348/30 front brakes, HUD
|
|
|
12.10.2010, 22:58
|
#13
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 06.11.2008
Город: Ярославль
Возраст: 57
Авто: BMW
Сообщений: 6,869
Поблагодарили 439 раз(а)
|
Re: Говнелин в ДВС отчет качество масла!
Странно....на гарантийных BMW сервисный интервал больше, а гуталина в моторе нету.
__________________
Каждый выбирает для себя-
Женщину, Религию, Дорогу.
Дьяволу служить или Пророку-
Каждый выбирает для себя..
|
|
|
12.10.2010, 22:58
|
#14
|
Завсегдатай
В Клубе с: 14.11.2009
Город: Питер
Возраст: 38
Авто: Е39 530 2002г
Сообщений: 766
Поблагодарили 16 раз(а)
|
Re: Говнелин в ДВС отчет качество масла!
Те кто эксплуатирует в городском цикле в пробках и все равно меняют масло раз в 15000км да по............... типа написано 15000км или на БМВ 20000км я меняю согласно километражу. Не понимаю что мотор то работает а км не растет на месте. И случается такое при пробеге 50000км на каком бы вы масле не ездили данные примеры видел не один раз и на БМВ и на Ниссан. Марки масел разные и Шелл, Кастрол, вот и Мобил.
Поэтому я всем клиентам рекомендую менять масло раз в 7500км! Или если не доробег то раз в год точно!
__________________
E39 2002 530 M54
E30 1987 335 M30В35
Е93 2010 335i
Последний раз редактировалось 545irbis; 12.10.2010 в 23:01.
|
|
|
12.10.2010, 23:03
|
#15
|
Завсегдатай
В Клубе с: 14.11.2009
Город: Питер
Возраст: 38
Авто: Е39 530 2002г
Сообщений: 766
Поблагодарили 16 раз(а)
|
Re: Говнелин в ДВС отчет качество масла!
По опыту когда на ДЦ БМВ работал, только 0W30 Castrol Professional BMW выдерживает высокий интервал, 5W30 уже начинает коксоваться после 15000-18000км пробега. Проходил семинар Кастрол так давно изобрели масло на весь срок службы, но не рентабельно вот и путем присадок увеличивают межсезонный пробег.
__________________
E39 2002 530 M54
E30 1987 335 M30В35
Е93 2010 335i
Последний раз редактировалось Bandit; 12.10.2010 в 23:04.
|
|
|
12.10.2010, 23:04
|
#16
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 12.10.2008
Город: На районе
Возраст: 40
Авто: Авто
Сообщений: 13,408
Поблагодарили 323 раз(а)
|
Re: Говнелин в ДВС отчет качество масла!
когда я себе ванос чинил, радости не было предела что я увидел под клапанной крышкой! все в золотистом налете и ни одного отложения!!!!
__________________
Olivin retrofit: FLA, Anti roll bar М6, Final drive I=4.1, Mulf2 High usb\aux, M-pack, Shadow, "SPORT" button, rear cigarette lighter, 348/30 front brakes, HUD
|
|
|
12.10.2010, 23:12
|
#17
|
Завсегдатай
В Клубе с: 14.11.2009
Город: Питер
Возраст: 38
Авто: Е39 530 2002г
Сообщений: 766
Поблагодарили 16 раз(а)
|
Re: Говнелин в ДВС отчет качество масла!
Мобил и Кастрол хорошие масла и хорошо защищают ДВС при своевременной замене! Для меня период замены 7500км или раз в год.
__________________
E39 2002 530 M54
E30 1987 335 M30В35
Е93 2010 335i
|
|
|
12.10.2010, 23:14
|
#18
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 12.10.2008
Город: На районе
Возраст: 40
Авто: Авто
Сообщений: 13,408
Поблагодарили 323 раз(а)
|
Re: Говнелин в ДВС отчет качество масла!
юзаю 0-40 мобил из бочки
__________________
Olivin retrofit: FLA, Anti roll bar М6, Final drive I=4.1, Mulf2 High usb\aux, M-pack, Shadow, "SPORT" button, rear cigarette lighter, 348/30 front brakes, HUD
|
|
|
13.10.2010, 00:04
|
#19
|
Завсегдатай
В Клубе с: 28.11.2009
Город: Москва, Новые Черемушки
Авто: е39 на ррручке
Сообщений: 808
Поблагодарили 18 раз(а)
|
Re: Говнелин в ДВС отчет качество масла!
Цитата:
Сообщение от Александр М60
когда я себе ванос чинил, радости не было предела что я увидел под клапанной крышкой! все в золотистом налете и ни одного отложения!!!!
|
+1000, снимал крышку с трепетом, боялся увидить страшилки с фотографий, но нет, все прилично. Сказать спасибо что ли предыдущему владельцу
Хотя мне кажется это из-за того что у него оно текло из всех щелей и доливал постоянно
__________________
The bird of Hermes is my name, eating my wings to make me tame
|
|
|
13.10.2010, 00:09
|
#20
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 25.08.2008
Город: Место жительства
Авто: Авто
Сообщений: 12,942
Поблагодарили 179 раз(а)
|
Re: Говнелин в ДВС отчет качество масла!
Не надо глупости писать про то, что 15 тысяч - это много в городском цикле. Современное моторное масло живет от 30 до 50 тысяч киллометров. 15 тысяч - это и так большая перестраховка, уже с учетом того, что машина наматывает моточасы стоя на месте, того, что зимой масло "стареет" быстрее из-за наличия конденсата и т.д. Собственно на наших БМВ есть борткомпьютер, который считает в т.ч. и моточасы и холодные пуски. У меня он попросил замену только через 22 тысячи км. Я на всякий случай меняю масло раз в 15. До этого был Мерседес на котором так же менял масло раз в 15 тысяч, предыдущий хозяин вообще раз в 20 менял. На 260 тысячах снимали головы для замены прокладки ГБЦ, все в идеальном состоянии было. На 320 тысячи снимали клапанную крышку, тоже чистенько, аккуратненько.
В данном случае либо масло не меняли, что практикуют, в т.ч. официалы. Делается так: пару литров сливается, пару заливается, по щупу вроде свежее, на деле сами понимаете. Другой вариант когда заливают вместо Мобила-Кастрола какой-нибуд Лукойл полусинтетику, если не минералку. Зачем это делается? А все просто, списанное хорошее масло заливают в свою машину и продают по знакомым. Аналогично делают с антифризом и тормозухой, но их обычно просто частично меняют.
__________________
Быть пессимистом потрясающе. Я всегда или прав, или приятно удивлен.
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|