30.06.2010, 11:25
|
#11
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 17.05.2010
Город: Москва
Авто: БМВ
Сообщений: 5,263
Поблагодарили 88 раз(а)
|
Re: Помогите - M52TU в жару тупит и глохнет
Цитата:
Сообщение от vpr
Короче история продолжается, опять был на сервисе
померяли температуры входа/выхода ОЖ на радиаторе - они были почти равны, радиаторы сами были забиты(три года не чистил) появилась гипотеза, что из за высокой температуры под капотом глючит датчик температуры воздуха на впуске, и мозги начинают переливать.
Короче все почистили, поставили обратно - нифига не помогло !!! вчера опять то же самое !полтора часа в пробке и начинает тупить, потом колбасит на холостых и глохнет в итоге
вот блин, ну никогда раньше не было у этой машины таких проблем (((
у меня осталась последняя версия что виноват датчик коленвала, или распредвалов
, тоесть они еще живые и в мозгах ошибок нет, но уже на подходе...
|
с радиаторами вообще пипец гипотеза( нафиг ты их слушал???! ведь когда радиаторы чистые тогда и работают хорошо, значит отдают больше тепла от горячей охлаждающей жидкости воздуху окружающей среды, то есть в подкапотное пространство, то есть температура воздуха под капотом стала еще выше и датчик воздуха на впуске еще больше должен глючить по их гипотезе!!! понимаешь?! тогда нафига чистили???
Короче если тебе все эти гипотезы предполагают одни и те же люди будь повнимательней и перепроверяй их "гипотезы"
и все таки попробуй поставить на пол дня другой насос с другой машины и поездить, а в остальные дебри пока не лезь
|
|
|
30.06.2010, 11:51
|
#12
|
Заблокирован
В Клубе с: 21.03.2008
Город: MOSCOW
Авто: BMW X5 4.4i
Сообщений: 3,798
Поблагодарили 69 раз(а)
|
Re: Помогите - M52TU в жару тупит и глохнет
Датчик Коленвала 99%
Диагностика не всегда показывает что умер датчик колена ! )
|
|
|
30.06.2010, 21:20
|
#13
|
Участник тусовки
В Клубе с: 04.05.2010
Сообщений: 19
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Помогите - M52TU в жару тупит и глохнет
Была похожая проблема. В холод никаких проблем не было, в жару тоже. Началось год назад, после работы кондиционера дергалась, обороты не набирала, проходило после того как машинка остынет. Так все прошлое лето отъездил. В это лето с приходом тепла проблема усилилась. Машинка переставала ехать уже не только после стояния в пробке, но и при обычной езде в жару, в холод просто на высоких оборотах ощущались подергивания. Диагностика показала - бензонасос, датчик распредвала выпуск. Ппоменял бензонасос, стало чуть лучше, но проблема не исчезла, потом поменял датчик распредвала - вроде стало нормально (кто-то говорил, что датчик умирает в течение полугода)..
Самое интересное то, что даже после всех этих замен при включении кондиц. машина заметно теряла мощность. На днях поменял насос ГУР, машинку не узнать - включаешь кондей, мощность почти не падает. Интересно, как кондици связан с насосом ГУР?
|
|
|
30.06.2010, 22:10
|
#14
|
Старожил
В Клубе с: 04.07.2009
Город: Собянинск
Возраст: 42
Авто: LR Diskovery |||
Сообщений: 4,897
Поблагодарили 18 раз(а)
|
Re: Помогите - M52TU в жару тупит и глохнет
диагностику не пробовал?
|
|
|
01.07.2010, 00:08
|
#15
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 17.05.2010
Город: Москва
Авто: БМВ
Сообщений: 5,263
Поблагодарили 88 раз(а)
|
Re: Помогите - M52TU в жару тупит и глохнет
Цитата:
Сообщение от Pes
Была похожая проблема. В холод никаких проблем не было, в жару тоже. Началось год назад, после работы кондиционера дергалась, обороты не набирала, проходило после того как машинка остынет. Так все прошлое лето отъездил. В это лето с приходом тепла проблема усилилась. Машинка переставала ехать уже не только после стояния в пробке, но и при обычной езде в жару, в холод просто на высоких оборотах ощущались подергивания. Диагностика показала - бензонасос, датчик распредвала выпуск. Ппоменял бензонасос, стало чуть лучше, но проблема не исчезла, потом поменял датчик распредвала - вроде стало нормально (кто-то говорил, что датчик умирает в течение полугода)..
Самое интересное то, что даже после всех этих замен при включении кондиц. машина заметно теряла мощность. На днях поменял насос ГУР, машинку не узнать - включаешь кондей, мощность почти не падает. Интересно, как кондици связан с насосом ГУР?
|
общим ремнем приводятся) походу гур тупил, а когда к нему прибавлялся кондей, то движок начинал чувствовать
|
|
|
01.07.2010, 00:12
|
#16
|
Участник тусовки
В Клубе с: 18.06.2008
Город: Москва
Авто: Е39 523 М-package
Сообщений: 28
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Помогите - M52TU в жару тупит и глохнет
Диагностику я пробовал, два раза за неделю уже - ОШИБОК НЕТ (((
Kesha, Pes, парни, спасибо что отписались, у меня симптомы совпадают 1 в 1, диагностика ничего не показывает, значит следующим этапом меняю датчик колена! Если не поможет то и датчики распредвалов. Напишу здесь, помогло или нет !
Парни, всем огромное спасибо за помощь !!!
__________________
тот факт, что вы можете купить бмв еще не означает, что вы способны ее содержать.
|
|
|
01.07.2010, 00:42
|
#17
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 12.10.2008
Город: На районе
Возраст: 40
Авто: Авто
Сообщений: 13,408
Поблагодарили 323 раз(а)
|
Re: Помогите - M52TU в жару тупит и глохнет
диагностика - это не только чтение ошибок))))
__________________
Olivin retrofit: FLA, Anti roll bar М6, Final drive I=4.1, Mulf2 High usb\aux, M-pack, Shadow, "SPORT" button, rear cigarette lighter, 348/30 front brakes, HUD
|
|
|
01.07.2010, 18:05
|
#18
|
Участник тусовки
В Клубе с: 18.06.2008
Город: Москва
Авто: Е39 523 М-package
Сообщений: 28
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Помогите - M52TU в жару тупит и глохнет
Не спорю, но к сожалению тот сервис, до которого я могу дотянуть на машине, не встав всей посреди дороги, тупо читают ошибки и чешут репу... Попробую в выходные перегнать машину куда-нибудь еще.
__________________
тот факт, что вы можете купить бмв еще не означает, что вы способны ее содержать.
|
|
|
07.07.2010, 16:11
|
#19
|
Участник тусовки
В Клубе с: 12.07.2009
Город: 74ru
Возраст: 46
Авто: 528
Сообщений: 277
Поблагодарили 1 раз
|
Re: Помогите - M52TU в жару тупит и глохнет
Такая же фигня была, поменял все датчики, а толку 0, оказалось сетка насоса на столько угажена была, что просто караул, снял промыл и все гуд
|
|
|
14.07.2010, 12:18
|
#20
|
Участник тусовки
В Клубе с: 18.06.2008
Город: Москва
Авто: Е39 523 М-package
Сообщений: 28
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Помогите - M52TU в жару тупит и глохнет
Короче, мужчины, итог истории таков -
У машины потихоньку умирал расходомер - давал неправильную смесь. Я едил на ней на дальняк - 27 часов нон стоп за рулем, и 26 часов обратно - за это время говнобензин и неверная смесь помогли добить мои катализаторы(у меня машина немка).
Каты теперь в жару перегреваются, и перестают пропускать, результат описан выше. Сегодня еду забирать машинку с поменянным расходомером и врезанными пламягасителями, перешитой прошивкой в мозгах.
Может кому поможет эта история.
__________________
тот факт, что вы можете купить бмв еще не означает, что вы способны ее содержать.
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|