Результаты опроса: Диски и колодки каких фирм вы используете в своей Е39???
|
BMW Original
|
|
173 |
16.21% |
ATE
|
|
381 |
35.71% |
Zimmerman
|
|
98 |
9.18% |
Textar
|
|
134 |
12.56% |
TRW
|
|
66 |
6.19% |
Brembo
|
|
79 |
7.40% |
Ferodo
|
|
33 |
3.09% |
Febi
|
|
32 |
3.00% |
Другой
|
|
71 |
6.65% |
20.02.2011, 05:33
|
#161
|
Завсегдатай
В Клубе с: 15.08.2008
Город: сейчас живу в Канаде
Возраст: 45
Авто: Bmw 740i 2001
Сообщений: 774
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Тормозные колодки и диски. Что выбрать?
Цитата:
Сообщение от Андрюха
Сань,если Цимерман возьмешь,не пожалеешь,очень должны быть хорошие колодки
А че сам не поменяешь??
|
Андрюх спасибо Я говорил один раз здесь немецких очень дорого в обслуги.Они мне делают работу за 120$ да плюс к этому ни разу не делал,и боюсь чтота не даделать и чтоб хуже не стало.Сам комплек с доставкои через ебаи.720$мне интересна скока стоит там в России и Германи такои комплект
__________________
Смотрю на мир через прицел.
|
|
|
22.02.2011, 07:23
|
#162
|
Завсегдатай
В Клубе с: 15.08.2008
Город: сейчас живу в Канаде
Возраст: 45
Авто: Bmw 740i 2001
Сообщений: 774
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Тормозные колодки и диски. Что выбрать?
Карочи менял Зимерманн,Феби даволен как зверь даже и попробовал сегодня вечером 150км никокои вибрации при рескои торможение до 60км раньше было вибрации даже при норм езде 120,после замены тормозов а лучше говоря дисков всё исчезло.А к стати перед отьездом и супорт клинул пришлось на евакуаторе ехать ну естествена и супорта передние тоже манял за всё заплатил750$ Кан.
Ищё одно не в теме но меня удивило,Ферари щтобы менять ГРМ нада снимать двигатель за всё удавольствие 1500$,А полное систему тармажение заменить30000$ вот такие у нас ценики
__________________
Смотрю на мир через прицел.
Последний раз редактировалось shurilica canada; 22.02.2011 в 07:37.
|
|
|
24.02.2011, 21:54
|
#163
|
Участник тусовки
В Клубе с: 02.04.2010
Город: г.Екатеринбург
Авто: BMW 528 IA e-39
Сообщений: 192
Поблагодарили 1 раз
|
Re: Тормозные колодки и диски. Что выбрать?
Решил поставить диски "Brembo MAX". Может кто знает где найти задние диски этой серии. Дайте ссылочку. Перед есть на экзисте. А вот зада там нет.И вообще бывает ли зад "Brembo MAX".Вроде все интернет магазины перерыл, на е39 зада нигде нет.
Последний раз редактировалось 528AI; 24.02.2011 в 21:56.
|
|
|
27.02.2011, 10:55
|
#164
|
Участник тусовки
В Клубе с: 02.04.2010
Город: г.Екатеринбург
Авто: BMW 528 IA e-39
Сообщений: 192
Поблагодарили 1 раз
|
Re: Тормозные колодки и диски. Что выбрать?
Короче перерыл все. Походу задних дисков с перфорацией Брембо, даже в Италии нет.
Посоветуйте что нибудь с перфорацией, чтобы одного производителя, и обе оси.
|
|
|
27.02.2011, 11:45
|
#165
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 01.09.2008
Город: Москва
Возраст: 42
Авто: 300kw
Сообщений: 14,755
Поблагодарили 316 раз(а)
|
Re: Тормозные колодки и диски. Что выбрать?
Цитата:
Сообщение от 528AI
Короче перерыл все. Походу задних дисков с перфорацией Брембо, даже в Италии нет.
Посоветуйте что нибудь с перфорацией, чтобы одного производителя, и обе оси.
|
Zimmermann Formula-Z и колодки соответствующей серии
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
или Zimmermann Sport - но эти совсем жесткие д.б.
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
|
|
|
27.02.2011, 12:42
|
#166
|
Живу я здесь
В Клубе с: 20.02.2009
Город: Москва
Авто: BMW
Сообщений: 1,835
Поблагодарили 6 раз(а)
|
Re: Тормозные колодки и диски. Что выбрать?
Цитата:
Сообщение от ///MaxSP
Zimmermann Formula-Z и колодки соответствующей серии
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
или Zimmermann Sport - но эти совсем жесткие д.б.
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
|
+1, с Формулой З отлично работали Феродо ДС 2500
п.с. Спорты сзади стоят с Феродо ДС Перформанс, я бы не сказал что они жесткие.
|
|
|
27.02.2011, 20:15
|
#167
|
Участник тусовки
В Клубе с: 02.04.2010
Город: г.Екатеринбург
Авто: BMW 528 IA e-39
Сообщений: 192
Поблагодарили 1 раз
|
Re: Тормозные колодки и диски. Что выбрать?
Это чето как то совсем круто. Ценник заоблочный получается.
Перфорация, это только отверстия, или проточка тоже?
Ате "PowerDisc" - зад перфорированный бывает?
Последний раз редактировалось 528AI; 27.02.2011 в 20:19.
|
|
|
27.02.2011, 20:18
|
#168
|
Живу я здесь
В Клубе с: 20.02.2009
Город: Москва
Авто: BMW
Сообщений: 1,835
Поблагодарили 6 раз(а)
|
Re: Тормозные колодки и диски. Что выбрать?
Цитата:
Сообщение от 528AI
Это чето как то совсем круто. Ценник заоблочный получается.
Перфорация, это только отверстия, или проточка тоже?
Ате - зад перфорированный или проточенный бывает?
|
Перфорация-это перфорация (отверстия)
Проточка-это проточка (только насечки)
бывает у некоторых фирм сразу и то и другое в одном)
У Циммерманна зад бывает перфорированный, у остальных хз.
П.С. Насчёт ценника...это того стОит.
|
|
|
27.02.2011, 20:40
|
#169
|
Участник тусовки
В Клубе с: 02.04.2010
Город: г.Екатеринбург
Авто: BMW 528 IA e-39
Сообщений: 192
Поблагодарили 1 раз
|
Re: Тормозные колодки и диски. Что выбрать?
Ну, наверно так и есть.
Просто пробовал перфорацию с проточкой в деле... на субару легаси... в сравнении со штатной тормозной системой е36 .... до того как тормазнул на субару, я был убежден что у е36 тормоза просто отличные... Лега встала просто как вкопанная...
Склонялся к Брембо МАКС только из-за того что они черного цвета, чтоб ржавые супорта в глаза не бросались. Но вот как назло на заднюю ось их нет.
Придется АТЕ "PowerDisc" как вариант рассматривать.
П.с. но 35-40 тыс. за Зимермана, это жестко... Понятно что оно того стоит... возможно бы и поставил, если моя машина была с реальным пробегом тысяч так 10-15 км. О чем я мечтаю...
|
|
|
27.02.2011, 20:46
|
#170
|
Живу я здесь
В Клубе с: 20.02.2009
Город: Москва
Авто: BMW
Сообщений: 1,835
Поблагодарили 6 раз(а)
|
Re: Тормозные колодки и диски. Что выбрать?
Цитата:
Сообщение от 528AI
Ну, наверно так и есть.
Просто пробовал перфорацию с проточкой в деле... на субару легаси... в сравнении со штатной тормозной системой е36 .... до того как тормазнул на субару, я был убежден что у е36 тормоза просто отличные... Лега встала просто как вкопанная...
Склонялся к Брембо МАКС только из-за того что они черного цвета, чтоб ржавые супорта в глаза не бросались. Но вот как назло на заднюю ось их нет.
Придется АТЕ "PowerDisc" как вариант рассматривать.
П.с. но 35-40 тыс. за Зимермана, это жестко... Понятно что оно того стоит... возможно бы и поставил, если моя машина была с реальным пробегом тысяч так 10-15 км. О чем я мечтаю...
|
Почему 35-40? компелкт формулы З на перед 15 т.р+5 т.р. феродо дс 2500....
на зад колодки феродо 3500 ну и диски...тысячи по 3 наверно...итого 26500....если ещё добавить шланги армированные, то выходит в районе 30...
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|