04.01.2013, 15:55
|
#1231
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 26.01.2012
Город: Москва, Ново-Переделкино
Возраст: 37
Авто: mb w212
Сообщений: 8,251
Поблагодарили 298 раз(а)
|
Re: Расход топлива, статистика!
Цитата:
Сообщение от akizarif
чтобы двигатель мог работать более 1,5-2 секунд
|
сегодня форсунки снимал, появилась возможность проверить - полторы секунды холостые держались, за еще полторы падали пока двигатель не встал. Так что святого духа там осталось ровно на 2 сек
|
|
|
04.01.2013, 16:11
|
#1232
|
Завсегдатай
В Клубе с: 28.03.2011
Город: Таджикистан
Возраст: 42
Авто: 540i
Сообщений: 992
Поблагодарили 34 раз(а)
|
Re: Расход топлива, статистика!
Ytm,
Цитата:
Сообщение от akizarif
чтобы двигатель мог работать более 1,5-2 секунд.
|
имелось ввиду НЕ более.
|
|
|
04.01.2013, 16:22
|
#1233
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 26.01.2012
Город: Москва, Ново-Переделкино
Возраст: 37
Авто: mb w212
Сообщений: 8,251
Поблагодарили 298 раз(а)
|
Re: Расход топлива, статистика!
akizarif, ну я о том же, просто сегодня подвернулся случай
Кстати после этого в рампе еще осталось небольшое давление, но двигателю этого само собой уже не достаточно
|
|
|
04.01.2013, 17:07
|
#1234
|
Завсегдатай
В Клубе с: 28.03.2011
Город: Таджикистан
Возраст: 42
Авто: 540i
Сообщений: 992
Поблагодарили 34 раз(а)
|
Re: Расход топлива, статистика!
Ytm,
А почему в рампе упало давление? Бензонасос ведь работает, а отключаются только форсунки.
|
|
|
04.01.2013, 18:00
|
#1235
|
Завсегдатай
В Клубе с: 11.04.2011
Город: Прага
Авто: 530da E39 M57
Сообщений: 470
Поблагодарили 12 раз(а)
|
Re: Расход топлива, статистика!
Цитата:
Сообщение от SVR-28
Таким образом получается что движение накатом при включенной передаче (МКПП или АКПП значения не имеет) позволяет экономить топливо в большей степени чем движение накатом на нейтральной передаче, к.т. двигатель расходует топливо для поддержания холостого хода.
|
+1 иногда экономичнее на нейтралке, представьте ситуациию - от перекрестка до перекрестка почти 2 км небольшой склон, с перекрестка я быстро разгоняюсь до 60 кмч и качусь, постепенно скорость растет до 80, подъезжая к перекрестку начинаю обратное переключение...4...3...2. Т.к. все растояние с горки нет смысла ехать на передаче - или машина через пару метров замедлится до 20 кмч, или надо давить газ - что не есть экономичнее ХХ. Вот такие пироги
Цитата:
Сообщение от SVR-28
По факту работает лишь одно условие: если колеса все еще вращают мотор, подача топлива не будет подключаться.
|
Так же думаю...
__________________
E36 320ci > E39 523i > E39 540iA > E39 M530d > E46 323ci > E65 730d > E60 530d > E46 325i > E39 530d
|
|
|
04.01.2013, 18:18
|
#1236
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 26.01.2012
Город: Москва, Ново-Переделкино
Возраст: 37
Авто: mb w212
Сообщений: 8,251
Поблагодарили 298 раз(а)
|
Re: Расход топлива, статистика!
akizarif, да нет, я форсунки снимал, и машину завел без предохранителя. Я наверное забыл это уточнить
|
|
|
04.01.2013, 18:32
|
#1237
|
Старожил
В Клубе с: 07.10.2009
Город: Питер
Возраст: 39
Авто: BMW 525 чОрный
Сообщений: 4,849
Поблагодарили 52 раз(а)
|
Re: Расход топлива, статистика!
|
|
|
04.01.2013, 19:41
|
#1238
|
Живу я здесь
В Клубе с: 05.12.2011
Город: деревня
Авто: нет
Сообщений: 1,252
Поблагодарили 27 раз(а)
|
Re: Расход топлива, статистика!
Цитата:
Сообщение от NIKITESS
быстро разгоняюсь до 60 кмч и качусь, постепенно скорость растет до 80, подъезжая к перекрестку начинаю обратное переключение...4...3...2. Т.к. все растояние с горки нет смысла ехать на передаче - или машина через пару метров замедлится до 20 кмч, или надо давить газ - что не есть экономичнее ХХ.
|
Если заранее известно что нужно будет остановиться, лучше не переключаться вниз.
Я смело еду до скорости 20 км/ч на 4 передаче. Мотор при этом не испытывает никаких "неудобств".
|
|
|
04.01.2013, 20:18
|
#1239
|
Завсегдатай
В Клубе с: 11.04.2011
Город: Прага
Авто: 530da E39 M57
Сообщений: 470
Поблагодарили 12 раз(а)
|
Re: Расход топлива, статистика!
Цитата:
Сообщение от SVR-28
Если заранее известно что нужно будет остановиться, лучше не переключаться вниз.
Я смело еду до скорости 20 км/ч на 4 передаче. Мотор при этом не испытывает никаких "неудобств".
|
там просто перекресток без светофора со знаком уступи дорогу, и если никого нету и я это вижу, подкатываясь уже на 2 передаче, я поворачиваю сразу)
а так - да, я раньше до остановки по возможности в обратном порядке переключал передачи до 2, а потом подумал - а зачем насиловать сцепление, если колодки дешевле намного стоят. Теперь если надо остановится, то уже на чем ехал, на том и останавливаюсь, будь то нейтралка или 4 передача
__________________
E36 320ci > E39 523i > E39 540iA > E39 M530d > E46 323ci > E65 730d > E60 530d > E46 325i > E39 530d
|
|
|
04.01.2013, 20:42
|
#1240
|
Заблокирован
В Клубе с: 28.11.2011
Город: Москва
Авто: 55 kW
Сообщений: 17,631
Поблагодарили 106 раз(а)
|
Re: Расход топлива, статистика!
всегда так езжу, даже на смг
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|