30.05.2013, 19:25
|
#11
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 06.11.2008
Город: Ярославль
Возраст: 57
Авто: BMW
Сообщений: 6,869
Поблагодарили 439 раз(а)
|
Re: Стук гидрокомпенсаторов...но они живые.. Оо
Цитата:
Сообщение от extremal
чтобы я вымыл из них масло полностью, но желательно вручную ещё немного прокачал.
|
Это сомнительно.
__________________
Каждый выбирает для себя-
Женщину, Религию, Дорогу.
Дьяволу служить или Пророку-
Каждый выбирает для себя..
|
|
|
30.05.2013, 19:49
|
#12
|
Завсегдатай
В Клубе с: 30.08.2010
Город: Саратов
Авто: bmw e39 523i
Сообщений: 800
Поблагодарили 8 раз(а)
|
Re: Стук гидрокомпенсаторов...но они живые.. Оо
Цитата:
Сообщение от 545irbis
Это сомнительно.
|
Это чтобы получить хоть какую-то надежду на исправление ситуации, чтобы не собирать обратно (как и было).
Я конечно постараюсь выудить из своей кучи компенсаторов которые когда то брал где-то побольше непрожимных, но чувствую больше десяти не найду точно..какие-то уже стояли в фигвых постелях, какие-то я уже тисками сдавливал...
А вы вообще чё думаете про это всё ? В чём может быть причина ихнего стука ? Тем более, что все были прокаченные Оо
|
|
|
30.05.2013, 21:32
|
#13
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 06.11.2008
Город: Ярославль
Возраст: 57
Авто: BMW
Сообщений: 6,869
Поблагодарили 439 раз(а)
|
Re: Стук гидрокомпенсаторов...но они живые.. Оо
Сложно судить на расстоянии. Какое масло и какие показатели давления? Стоит ли клапан к ГБЦ?
__________________
Каждый выбирает для себя-
Женщину, Религию, Дорогу.
Дьяволу служить или Пророку-
Каждый выбирает для себя..
|
|
|
31.05.2013, 01:20
|
#14
|
Заблокирован
В Клубе с: 16.01.2010
Город: ЗАО
Авто: е39 в количестве трёх экз.
Сообщений: 9,007
Поблагодарили 206 раз(а)
|
Re: Стук гидрокомпенсаторов...но они живые.. Оо
Ставил я разные компенсаторы. И те, кторове только струбциной стянуть можно, и те, которые пальцами свободно. Разницы нет.
Все работают адекватно.
Все дело в давлении.
Ты где давление мерил? На стакане вместо датчика давления?
А выше? В ГБЦ какое давление прходит? Этого никто не знает.
Думаю, что проблема с давлением.
Или масло - гудрон, который убивает компенсаторы.
больше нет мыслей.
А скорее всего у тебя беда с давлением и чтобы лампа не мигала залили гудрон. Лапа молчит, но компенсаторы молчать не будут.
Последний раз редактировалось Corrosia; 31.05.2013 в 01:22.
|
|
|
31.05.2013, 01:51
|
#15
|
Завсегдатай
В Клубе с: 30.08.2010
Город: Саратов
Авто: bmw e39 523i
Сообщений: 800
Поблагодарили 8 раз(а)
|
Re: Стук гидрокомпенсаторов...но они живые.. Оо
Цитата:
Сообщение от 545irbis
Сложно судить на расстоянии. Какое масло и какие показатели давления? Стоит ли клапан к ГБЦ?
|
Сложно, но хоть что-то....
Не помню, диагност принёс мотористам ноут с показателями, они померили, сначала не поверили, что всё так хорошо, перемерили вторым и точно в этом убедились...
Клапан стоит, само собой выкручивался, продувался и чистился..
Цитата:
Сообщение от Corrosia
Ставил я разные компенсаторы. И те, кторове только струбциной стянуть можно, и те, которые пальцами свободно. Разницы нет.
Все работают адекватно.
Все дело в давлении.
Ты где давление мерил? На стакане вместо датчика давления?
А выше? В ГБЦ какое давление прходит? Этого никто не знает.
Думаю, что проблема с давлением.
Или масло - гудрон, который убивает компенсаторы.
больше нет мыслей.
А скорее всего у тебя беда с давлением и чтобы лампа не мигала залили гудрон. Лапа молчит, но компенсаторы молчать не будут.
|
Да, именно вместо датчика.
Масло новое, полторы тысячи прошло. Profi Car 5w30 ecodrive longlife3 Германия. Пробег 392000 компрессия по 13 ровно. Само по себе масло очень хорошее, все клиенты его требуют. Между пальцев растирал, очень масляное, не стирается )
Расход масла кстати тоже крайне ничтожный... вернее пока его вообще нет и небыло пока я 10W40 лил, сейчас думаю на синтетике всё-же будет подъедать.
Вспомнил, что у товарища повело гбц и он взял всю в сборе, забрал у него все компенсаторы и поставил сейчас. Т.к. было поздно и устал, то до конца собирать не стал, уехал домой.
Актуальным остаётся вопрос про ванос....
|
|
|
31.05.2013, 10:47
|
#16
|
Завсегдатай
В Клубе с: 18.02.2012
Город: Саратов
Возраст: 37
Авто: 528 е39
Сообщений: 576
Поблагодарили 1 раз
|
Re: Стук гидрокомпенсаторов...но они живые.. Оо
ну ты это....собрал?
|
|
|
31.05.2013, 14:08
|
#17
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 06.11.2008
Город: Ярославль
Возраст: 57
Авто: BMW
Сообщений: 6,869
Поблагодарили 439 раз(а)
|
Re: Стук гидрокомпенсаторов...но они живые.. Оо
Цитата:
Сообщение от extremal
Актуальным остаётся вопрос про ванос....
|
Проведи тест ВАНОСов на герметичность.
Клапан в привалочной плоскости точно исправен?
Что смутило мастеров при первой проверке давления масла?
__________________
Каждый выбирает для себя-
Женщину, Религию, Дорогу.
Дьяволу служить или Пророку-
Каждый выбирает для себя..
|
|
|
01.06.2013, 22:26
|
#18
|
Живу я здесь
В Клубе с: 11.05.2013
Город: Москва
Авто: е39 525i
Сообщений: 2,919
Поблагодарили 23 раз(а)
|
Re: Стук гидрокомпенсаторов...но они живые.. Оо
есть нюанс в движках такого типа, что при разборке и обратной сборке компенсаторы менять местами очень не желательно...как я понял, голова тут другая, а компенсаторы старые...может износ их и стенок гбц дает о себе знать?
__________________
"сильно не закручивай, а то больше не приедет"
|
|
|
02.06.2013, 09:56
|
#19
|
Модератор
В Клубе с: 05.07.2011
Город: Челябинская обл.
Авто: BMW 525iА М54 Е-39 05.2002.
Сообщений: 3,375
Поблагодарили 331 раз(а)
|
Re: Стук гидрокомпенсаторов...но они живые.. Оо
Цитата:
Сообщение от extremal
Я конечно постараюсь выудить из своей кучи компенсаторов которые когда то брал где-то побольше непрожимных,
|
Я отбраковал стучащий компенсатор другим способом. Наливаешь в гидрики масла до перелива (они должны быть заполнены), и ждёшь 1-2 часа. В течение этого времени иногда смотришь. Где масло больше всего ушло, те и откровенно неисправны.
Цитата:
Сообщение от extremal
Актуальным остаётся вопрос про ванос....
|
Люфт в этом месте-результат износа подшипника, точнее пластин в нём. Лечится уменьшением высоты стальной втулки на 0,05-0,1мм. Или установкой ремонтной втулки.
__________________
Взбираясь на дерево жизни старайтесь обходить сук и не слушать дятлов.
Последний раз редактировалось Калямба 525; 03.06.2013 в 15:03.
|
|
|
03.06.2013, 16:25
|
#20
|
Завсегдатай
В Клубе с: 30.08.2010
Город: Саратов
Авто: bmw e39 523i
Сообщений: 800
Поблагодарили 8 раз(а)
|
Re: Стук гидрокомпенсаторов...но они живые.. Оо
Цитата:
Сообщение от Mafia 64
ну ты это....собрал?
|
Собрал.....одна зараза иногда начинает стучать.... теперь я буду думать, что это один из тех двух, которые мне всё таки пришли новые.... Но стоит поехать он затыкается )
Цитата:
Сообщение от 545irbis
Проведи тест ВАНОСов на герметичность.
Клапан в привалочной плоскости точно исправен?
Что смутило мастеров при первой проверке давления масла?
|
Он точно рабочий, т.к. когда ставили ГБЦ его открутили и помыли как следует... Да я даже представить не могу что с ним может быть не так... Да и когда крышку снимал всё там в масле... над каждым компенсатором "лужица", как положено...
Смутило, что всё слишком правильно )
Цитата:
Сообщение от ТолкачАвто
есть нюанс в движках такого типа, что при разборке и обратной сборке компенсаторы менять местами очень не желательно...как я понял, голова тут другая, а компенсаторы старые...может износ их и стенок гбц дает о себе знать?
|
Всё более чем верно....я даже больше скажу разное у меня уже стоит ВСЁ. И компенсаторы и валы и постели и увы даже бугеля..... :-( Но если гидрики молчат, то движок работает почти бесшумно...
Цитата:
Сообщение от Калямба 525
Я отбраковал стучащий компенсатор другим способом. Наливаешь в гидрики масла до перелива (они должны быть заполнены), и ждёшь 1-2 часа. В течение этого времени иногда смотришь. Где масло больше всего ушло, те и откровенно неисправны.
Люфт в этом месте-результат износа подшипника, точнее пластин в нём. Лечится уменьшением высоты стальной втулки на 0,05-0,1мм. Или установкой ремонтной втулки.
|
А как в него можно масла налить ?)) Или это просто, когда гидрик начинает пропускать снизу (на самом толкателе), то можно внутрь налить масла, как в чашку и узнать, так чтоли ?
Хм.... одна десятая миллиметра.... Интересно на каком оборудовании это можно сделать ?
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Похожие темы
|
Тема |
Автор |
Форум |
Ответов |
Последнее сообщение |
стук из акпп
|
Lelik e39 |
23; 24 - МКПП; АКПП |
10 |
07.02.2014 14:10 |
Куплю живые катализоторы
|
Павлов Игорь |
Куплю запчасти для BMW |
0 |
23.04.2013 20:16 |
ищу сервис для замены гидрокомпенсаторов
|
X514 |
Санкт-Петербург |
10 |
18.02.2013 00:18 |
E39 5er - Стук сзади
|
Streetracer |
31; 33 - Передний мост; Задний мост; Подвеска |
0 |
21.02.2012 18:19 |
Стук
|
maksumys |
32; 34; 35; - Рулевое управление; Тормозные механизмы; Педальное управление |
3 |
18.11.2008 22:41 |
|
|