18.05.2015, 22:16
|
#11
|
Живу я здесь
В Клубе с: 24.07.2011
Город: Тольятти
Авто: 530D Touring '00
Сообщений: 1,778
Поблагодарили 102 раз(а)
|
Re: Переход на электровентилятор
Цитата:
Сообщение от mitrafan
kkm,стоит такая чудо-штука с завода на 330i на мешалке,может от неё колхозить?
|
На 4 цилиндровых е46 вроде тоже, радиаторы похожи, не подойдет?
__________________
E30 316 86 г, E36 318Ti Compact 95 г, E36 320iA Touring 98 г - были.
E39 530D Touring M57 00 г.
|
|
|
18.05.2015, 22:32
|
#12
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 08.10.2011
Город: Москва СЗАО
Авто: BMW E-39 4.6
Сообщений: 9,622
Поблагодарили 83 раз(а)
|
Re: Переход на электровентилятор
Цитата:
Сообщение от normex
На 4 цилиндровых е46 вроде тоже, радиаторы похожи, не подойдет?
|
тут не силён,надо по применяемости детали смотреть,та машина на которой я ездил не долго,там вот такая шляпа была в расшифровке по VIN ОХЛАЖДАЮЩИЙ ПАКЕТ - Автоматическая система кондиционирования S534A = ДА и МКПП = ДА
__________________
превышать скорость - как портить воздух,нужно понимать,где это можно,а где нельзя.
|
|
|
18.05.2015, 22:43
|
#13
|
Завсегдатай
В Клубе с: 14.12.2009
Город: Уфа
Авто: BMW E39 540
Сообщений: 817
Поблагодарили 1 раз
|
Re: Переход на электровентилятор
когда новые не оч шумят, даже со снятой шумкой и голым салоном не слышу обычно дуют они или нет ) а так там главное их эффективность
|
|
|
18.05.2015, 23:04
|
#14
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 08.10.2011
Город: Москва СЗАО
Авто: BMW E-39 4.6
Сообщений: 9,622
Поблагодарили 83 раз(а)
|
Re: Переход на электровентилятор
Цитата:
Сообщение от Snegok
когда новые не оч шумят, даже со снятой шумкой и голым салоном не слышу обычно дуют они или нет ) а так там главное их эффективность
|
ты от Шнивы вкарячел чтоль?
__________________
превышать скорость - как портить воздух,нужно понимать,где это можно,а где нельзя.
|
|
|
18.05.2015, 23:35
|
#15
|
Завсегдатай
В Клубе с: 19.03.2014
Город: Дмитров
Возраст: 35
Авто: bmw e39 523 > bmw e39 525tds touring
Сообщений: 687
Поблагодарили 3 раз(а)
|
Re: Переход на электровентилятор
Тоже хотел снять вискомуфту попробовать без нее прокатится т.к в салоне гул какой то холостых,думаю что ей хана тем более туго крутится от руки.Так два дня уже пытаюсь её открутить,никак(то что резьба левая знаю).Может кто знает эфективный способ как шкиф можно застопорить чтоб он не крутился?
|
|
|
18.05.2015, 23:43
|
#16
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 08.10.2011
Город: Москва СЗАО
Авто: BMW E-39 4.6
Сообщений: 9,622
Поблагодарили 83 раз(а)
|
Re: Переход на электровентилятор
Цитата:
Сообщение от МихалСергеич
Тоже хотел снять вискомуфту попробовать без нее прокатится т.к в салоне гул какой то холостых,думаю что ей хана тем более туго крутится от руки.Так два дня уже пытаюсь её открутить,никак(то что резьба левая знаю).Может кто знает эфективный способ как шкиф можно застопорить чтоб он не крутился?
|
съёмник для неё какой то есть в природе,попробуй ключ надеть и стукнуть по нему сверху,потом уже откручивать,резко ударь по нему молотком,только молоток по тяжелее нужен,должна легко сойти
__________________
превышать скорость - как портить воздух,нужно понимать,где это можно,а где нельзя.
|
|
|
18.05.2015, 23:52
|
#17
|
Завсегдатай
В Клубе с: 19.03.2014
Город: Дмитров
Возраст: 35
Авто: bmw e39 523 > bmw e39 525tds touring
Сообщений: 687
Поблагодарили 3 раз(а)
|
Re: Переход на электровентилятор
Цитата:
Сообщение от mitrafan
съёмник для неё какой то есть в природе,попробуй ключ надеть и стукнуть по нему сверху,потом уже откручивать,резко ударь по нему молотком,только молоток по тяжелее нужен,должна легко сойти
|
Да пытался так уже,и отверткой стопорил между болтов на помпе,не в какую.Буду ещё пробовать,а то гул такой стоит при разгоне как на истребителе
|
|
|
18.05.2015, 23:59
|
#18
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 08.10.2011
Город: Москва СЗАО
Авто: BMW E-39 4.6
Сообщений: 9,622
Поблагодарили 83 раз(а)
|
Re: Переход на электровентилятор
на холодную гул?
__________________
превышать скорость - как портить воздух,нужно понимать,где это можно,а где нельзя.
|
|
|
19.05.2015, 00:04
|
#19
|
Завсегдатай
В Клубе с: 19.03.2014
Город: Дмитров
Возраст: 35
Авто: bmw e39 523 > bmw e39 525tds touring
Сообщений: 687
Поблагодарили 3 раз(а)
|
Re: Переход на электровентилятор
Цитата:
Сообщение от mitrafan
на холодную гул?
|
И на холодную и на горячую...Вент рукой туго крутится и на холодной и на прогретой.
Если окно открыть при разгоне,слышно что вентилятор маслает.
|
|
|
19.05.2015, 00:10
|
#20
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 08.10.2011
Город: Москва СЗАО
Авто: BMW E-39 4.6
Сообщений: 9,622
Поблагодарили 83 раз(а)
|
Re: Переход на электровентилятор
Цитата:
Сообщение от МихалСергеич
И на холодную и на горячую...Вент рукой туго крутится и на холодной и на прогретой.
Если окно открыть при разгоне,слышно что вентилятор маслает.
|
тогда по верхнему сценарию с молотком и ключом
__________________
превышать скорость - как портить воздух,нужно понимать,где это можно,а где нельзя.
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|