м52ту и м54 (адекватность педали газа)
Вопрос-ситуация в следующем: мотор м52ту 528, еду предположим со скоростью 110-120, 5 передача, селектор в положении D, педаль примерно нажата в половину, давим дальше ДО кнопки кикдауна, но не нажимаем на нее. Авто не переключаясь на низшую передачу продолжает набирать скорость далее, в режиме спорт и ручном - все ок. на м54 (е46 325 рестайл) такого нет, т.е. машина при нажатии на педальку дросселя адекватно реагирует, перебрасывая АКПП на более низкую передачку, а то и на две. Это так и должно быть из за того что уже стоит другая электроника или как???? Еще вопрос из серии ТЮНИНХа, есть такая мулька как sprint(pedal)booster, никто не юзал? исправляет ли она эту фишку?
|
Древовидный вид
