28.06.2015, 22:54
|
#1
|
Заблокирован
В Клубе с: 02.09.2011
Город: Москва
Авто: Audi A6 avant
Сообщений: 29,162
Поблагодарили 166 раз(а)
|
Коробки GM и ZF - различия.
Думаю, не лишней будет такая тема, наткнулся на информацию вот здесь - [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
"У дореста коробка GM. Не любят её коробочники. Маслянный насос к ней уже давно снят с производства У реста - ZF. Цепь в раздатке - и там и там. Но в доресте привод на перед постоянный через планетарку в раздатке, минусом которой является тот факт, что если вылетит хоть один из четырех приводов, машина не стронется с места. У реста - передний мост подключаемый. Причем, за счет сервопривода, с разным усилием. Время включения от 0 до 100% - 0.8 секунды. И за счет плавности включения фрикционов цепь держится несравненно дольше. А с работой блока АБС получаем полную эмуляцию межосевой блокировки и блокировки диференциалов."
Кто еще что знает, либо выше есть неточности- добавляйте)
|
|
|
30.06.2015, 08:08
|
#2
|
Завсегдатай
В Клубе с: 03.08.2011
Город: Тюмень
Авто: Е39 530
Сообщений: 340
Поблагодарили 2 раз(а)
|
Re: Коробки GM и ZF - различия.
А может кто-нибудь подробнее и простыми словами объяснить принцип работы икс-драйва? Зимой, когда полностью вывесил одно колесо, тачка встала
__________________
Если бы BMW умела говорить, то произносила бы только фразы «Дай денег», «Срочно дай денег» и «Смотри, как я умею!»
|
|
|
01.07.2015, 17:59
|
#3
|
Живу я здесь
В Клубе с: 05.12.2011
Город: деревня
Авто: нет
Сообщений: 1,252
Поблагодарили 27 раз(а)
|
Re: Коробки GM и ZF - различия.
Цитата:
Сообщение от kamatozzi
Зимой, когда полностью вывесил одно колесо, тачка встала
|
Вы наверное забыли добавить еще одну деталь... По причине которой "тачка встала"
|
|
|
02.07.2015, 06:25
|
#4
|
Завсегдатай
В Клубе с: 03.08.2011
Город: Тюмень
Авто: Е39 530
Сообщений: 340
Поблагодарили 2 раз(а)
|
Re: Коробки GM и ZF - различия.
Цитата:
Сообщение от SVR
Вы наверное забыли добавить еще одну деталь... По причине которой "тачка встала"
|
Не совсем понял, что имеется ввиду. Выезжал из гаража, по середине укатанный снег, а по краям он убран, получается своеобразное "яйцо" Задние колеса спустились со снега, а переднее левое повисло в воздухе.
__________________
Если бы BMW умела говорить, то произносила бы только фразы «Дай денег», «Срочно дай денег» и «Смотри, как я умею!»
|
|
|
02.07.2015, 06:48
|
#5
|
Коммерция
В Клубе с: 12.05.2013
Город: Симферополь
Авто: e39 530d => e53 3.0i => e53 3.0d => f25 3.5i=> е53 3.0d
Сообщений: 864
Поблагодарили 8 раз(а)
|
Re: Коробки GM и ZF - различия.
Цитата:
Сообщение от kamatozzi
А может кто-нибудь подробнее и простыми словами объяснить принцип работы икс-драйва? Зимой, когда полностью вывесил одно колесо, тачка встала
|
Вот познавательное видео
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
|
|
|
02.07.2015, 09:27
|
#6
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 06.09.2012
Город: Москау
Авто: X5 4.8i
Сообщений: 5,753
Поблагодарили 36 раз(а)
|
Re: Коробки GM и ZF - различия.
если тема только про дизель, это одно, а если в целом про е53, то коробки и зф и джиэм ставились как на рест так и на дорест так-то
|
|
|
02.07.2015, 09:51
|
#7
|
Коммерция
В Клубе с: 09.08.2011
Город: Saint-P
Авто: Старый
Сообщений: 10,122
Поблагодарили 144 раз(а)
|
Re: Коробки GM и ZF - различия.
про GM:
Цитата:
дело в том что эта коробка изначально имела дефекты
чтобы их устранить БМВ исправляло софт коробки и потом по, следам, софт моторного - есть адская тема на буржуйском форуме
у меня товарищ случайно софт моторного обновил и потом были глюки, ездил к ******* и пока всё вместе не обновил не пропали глюки
|
__________________
Работать нужно не 12 часов, а головой (с)
|
|
|
02.07.2015, 16:16
|
#8
|
Живу я здесь
В Клубе с: 30.06.2009
Город: Москва, Старый Оскол
Возраст: 43
Авто: BMW 525 D 2002г.
Сообщений: 2,542
Поблагодарили 46 раз(а)
|
Re: Коробки GM и ZF - различия.
Цитата:
Сообщение от kamatozzi
А может кто-нибудь подробнее и простыми словами объяснить принцип работы икс-драйва? Зимой, когда полностью вывесил одно колесо, тачка встала
|
Личные наблюдения показали - Псевдо Хдрайв на е53 рестайл начинает работать только на оборотах при сильно нажатой педали газа! "В натяг" - Е53 не поедет! Либо штурмовать "с хода" либо разворачиваться
__________________
Всё будет хорошо!!! - Я узнавал...
Турбокомпрессоры!
Последний раз редактировалось Scorpion; 02.07.2015 в 16:23.
|
|
|
03.07.2015, 00:43
|
#9
|
Живу я здесь
В Клубе с: 07.07.2011
Город: Moscow
Авто: BMW
Сообщений: 1,642
Поблагодарили 34 раз(а)
|
Re: Коробки GM и ZF - различия.
Цитата:
Сообщение от Scorpion
Личные наблюдения показали - Псевдо Хдрайв на е53 рестайл начинает работать только на оборотах при сильно нажатой педали газа! "В натяг" - Е53 не поедет! Либо штурмовать "с хода" либо разворачиваться
|
Да лааадно, я и "в натяг" нормально по говнам ездил, да еще и на лысой резине)))
|
|
|
06.07.2015, 15:26
|
#10
|
Живу я здесь
В Клубе с: 23.11.2012
Город: Москва
Возраст: 48
Авто: BMW Е60 545; Паджеро 6g72; CBR-1100; VTX-1800f
Сообщений: 2,290
Поблагодарили 41 раз(а)
|
Re: Коробки GM и ZF - различия.
Видимо говна была размытая грунтовка?)
По реальным говнам Х не пройдет...да и не его стихия.
Это не Крузак и не Паджеро.
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|