1) "и он, я полагаю сумел убедить руководство в успешности нового дизайна, причем, что любопытно, не смотря на критику поклонников марки, оказалось не зря"
- интересно о чем это я? (о кораблях, бороздящих космическое пространство?)
2) "65-й вроде продали больше, чем 38-й?
(что удивительно)"
- ну тут уж вообще все понятно вроде
Если вкратце то, я удивляюсь, как "это" умудрилось продаться в таких объемах.
С другой стороны мне кажется в начале двухтысячных тогда очень модным был такой дизайн, это было новое веяние, а люди устали от конструктивизма (читай от старой 38-рки) - поэтому она так и выстрелила.
з.ы. в салоне VW тогда к примеру стоял сногсшибательный прототип большого минивена просто космического дизайна (и в нем все работало, то есть он видать и ездил) и люди вокруг него так и крутились, а ведь в нем можно было еще и посидеть, все потыкать, подергать и все работало (оч. крутая машина была, а фары у нее передние были как сейчас у мазды 6 новой).