Цитата:
Сообщение от Gazeke
и чтобы масло меньше коксовалось, чтобы резинки быстро не рассыхались, и чтобы (теоретический) плотность топливовоздушной смеси была чуть выше.
|
Чёта-как-та... Ну, про резинки может и верно, но на счёт масла... Оно коксуется из-за того, что по 30ткм не меняется.))) А для того, чтоб масло работало нормально и не превращалось в гуталин, оно должно нагреваться до нормальной рабочей температуры.