на автомате глушить конечно не стоит, на механике - запросто, и тормоза никуда не денутся так как двигатель продолжит крутиться и всасывать воздух, если конечно сцепление не нажать. Что сделает автомат если именно заглушить ключом - тоже не берусь утверждать, скорей всего коллапс. Но если предположить что есть такой штатный режим - блокировку гидротрансформатора еще никто не отменял, а в этом случае автомат мало чем отличается от ручной коробки - колеса так-же жестко связаны с двигателем. И вообще когда-то рабочая газель глохла на ходу сама по себе по 25 раз на дню - и тормоза никуда не девались почему-то
