[S3R10US]

Сообщение от tobish Вот это и вселяет надежду

Ну это да. Просто я писал выше, что на аукционе много обьявлений от конкретного продавца, и везде один и тот же стиль фоткать только лицевые части, указывая карандашом косяки. нигде сфотканной внутренней части не видел.

Сообщение от E36CLUB Колеса AC Schnitzer Type III R17/8,5" ET 43 самый подделываемый брэнд. будь ОЧЕНЬ осторожен: в Германии и по-миру - море "копий". Отличить оригинал Type III от replica (копии) будет ОЧЕНЬ просто: центральное отверстие (посадочное , то что на ступицу) у AC Schnitzer Type III - 82 мм. У а БМВ как ты должен знать - 72мм (у е39 - 74.1мм) Type III оригинал - НЕвозможно одеть на БМВ без специального посадочных колец 82-72.5мм или адапторов-кореекторов ЕТ толщиною 1,5мм, 3мм, 7мм, 21мм, 24мм, 33мм и 40мм. Какие бы тебе не показывали "оригиналы" надписи Шнитцер на дисках Тип 3 - если там внутри посадочное отверстие без оранжевой вставки или аллюминиевого адаптера с 82мм на 72 мм - перед тобой обычная копия, а не оригинальный диск. Это касается ВСЕХ дисков Тип 3 кроме ограниченной серии с вылетами ЕТ15 и ЕТ21.5, где колечко всё-равно вставлялось, но не на 72мм, а на 74,1мм, чтобы сразу поставить такие диски на 5е39. Цитатас колечками 74.1-72.6, так? Тогда возможна, но проставочки по ~20мм надобно, дабы подогнать вылет под сток все типы "колечек" и проставок на ЭТИ Шнитцер оригинал диски - описаны выше. Если диски 17" обычное Тайваньское фуфло, то кроме того что тебя ждут частые визиты на их прокатку, тебе придётся заниматься поиском или изготовлением всяких-там "проставочек" на 25мм (а не на 20мм) и переходников с одного диаметра (72мм) на 74,1мм.

И вылет конкретный тоже вселяет надежды. Реплика с 74.1 обычно имеет вылет 20.