Цитата:
Сообщение от moroz-78
объясни мне (я не понимал и не понимаю) зачем нужен в городе паркетник, а уж тем более внедорожник
|
Чтобы понять, надо поездить
Я раньше тоже считал что внедорожники нужны для бездорожья, а паркетники вообще никому не нужны с функциональной точки зрения. Изменилось мое мнение, когда два месяца (причем летом) поездил на инфинити QX4, а потом месяц зимой на аутлендере.
Во-первых, как уже писал, это парковка. У автомобиля, способного залезть на высокий бордюр или в сугроб в несколько раз больше шанс найти место парковки вечером у дома. Точнее я вообще ни разу не мучался вопросом куда их поставить, в то время как если я на е39 приезжаю домой после 21, то бывает минут 15 катаюсь по району в поисках места.
Во-вторых обзорность явно лучше. Маневрировать в потоке удобней, ситуацию легко прогнозировать на несколько машин вперед. Зеркала практически всегда у кроссоверов и джипов больше. Почему то даже задним ходом мне показалось легче ездить. При условии что ни камер, ни парктроников не там, не там. С парктрониками везде одинаково удобно.
В-третьих вместимость. Мне это не особо надо, но тем, кому надо грузить детскую коляскку, это явно плюс.
Ну и в-четвертых, если раз в два месяца надо куда-то съехать с асфальта, то просто берешь и съезжаешь.
P.S. Еще раз повторю, когда мне все тоже самое говорили раньше, я думал что это все фигня. Когда сам поездил на чужих машинах, понял что ошибался.