Тема: 5 серия E39 (1995 - 2004) Электронная обманка 2-х лямбд
Показать сообщение отдельно
Старый 20.02.2017, 08:32   #6
Кирилл Чеченев Кирилл Чеченев вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для Кирилл Чеченев
 
В Клубе с: 20.11.2013
Город: Сосногорск
Авто: BMW E39
Сообщений: 351
Поблагодарили 5 раз(а)
По умолчанию Re: Электронная обманка 2-х лямбд

Цитата:
Сообщение от zaxar1 Посмотреть сообщение
Так посмотри в инпе что у тебя сейчас. Потом посмотри в етк что за опции она включает.
ну да, логично) ок, гляну, отпишусь

Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от denisrux Посмотреть сообщение
Извиняюсь что влезаю , а что это за клапан и каково его назначение ? Я думал что это рециркуляция отработанных газов , я даже тему создал , но никто ничего не ответил . Я вот хотел бы ее отключить нах и насос этот для облегчения) снять тоже . Машина евро-3 , вроде без 2-х лямбд , ничем не грозит ?
Может ошибаюсь, но это продувка катализаторов. Типа после того как заглушил двигатель, на катах говно может осесть, и этот насос включается при запуске и продувает, сначала просто воздухом перед зщапуском, а как запустишь, поступает обогащенная смесь при прогреве, и этот насос получается добавляет чистого воздуха в коллектор, и быстрей выгорает бенз на катех и они прогреваются. Что-то типа того) отключение ведет только к снижению экологического класса) Ну убирать, это надо тонкую трубку от коллектора заглушить, и вместо клапана пластину заказать у токаря
  Ответить с цитированием