Мне очень интересно как там капот надо будет расшить а затем сварить и как это будет изнутри выглядеть
. Раньше в конце девяностых и в двухтысячных, когда разборов не было мы покупали четверти ( перед/зад/ лево/право), центральные стойки, крыши срезы, лонжероны вваривали... Расшить капот с усилителем и тогда считалась очень трудоёмким делом.Ну максимум когда крыло заднее меняешь вырезать приходилось. Но кусок капота, ещё и угол даже тогда никто не приваривал
Попробовать можно канешно. Не бери особо в голову тс