[Серж]

У меня очень схожая ситуация, тоже М52, тоже 98ой год, только 2.8.....так вот стук тоже начинает проявляться после прогрева мотора (после выхода из синей зоны - 45 - 50 градусов по тесту №7)! Но у меня стук этот исходит снизу (на подъёмнике поднимали, отчётливее всего слышно именно снизу). Так вот, друзья предположили что это может быть вкладыш шатунный (заранее прошу прощения за то что мог исковеркать название). Но я заметил следующее, стука не было когда отключали расходомер, машина тупила, но стука уже не было! И ещё стук пропал после того как промыли форсунки и впускной коллектор....незнаю как это может быть связано вообще,но как есть....правда после того как прогнал разок со скоростью за 200, стук появился опять.....езжу так уже 2 года....машина масло не ест, три тьфу (все постучите!)....ещё хочу добавить что натяжители и цепь в порядке

Добавлено через 5 минут
Сори, ещё забыл, Ванос тоже не причём)))