Цитата:
Сообщение от Невод
При одном объеме:
- Отличие в динамике БЕЗВАНОСНОГО от ВАНУСНОГО ДВС как раз заметно очень даже ощутимо;
- БЕЗВАНОСНЫЙ двигатель жрет больше бенза, но хуже едет;
- по поводу релевого редуктора согласен....ибо там червячный редуктор, а не рулевая рейка, как у рядника.
Да и сама ходовая на V-8 покрепче....
- 3,5 - оптимально по налогу...
- 4,4 - едет значительно лучше чем 3,5, но тут уже налог...смотри по карману.
|
Есть одна 4.4 на примете на транзитах... НО, для своего успокоения, наверное, если куплю ее, то поставлю на учёт. С одной стороны дурость полная, а с другой-каждый раз объяснять дпс, переделывать договора, и иметь где-то в глубине души неуверенность в том, что машина "чистая", как-то не устраивает.