Короче закончил с этой гребаной музыкой в е39. Hi-fi -звук говно, Top hi-fi (DSP) тоже не блещет глубиной звучания из-за отсутствия низов везде. Штатные сабвуферы е39 и е38 (тут полка с 4мя сабами, вернее сказать низкочастотными динамиками) тоже дерьмо редкостное, с какого хрена за б/у просят по 5-10к рублей не понимаю.
У меня была задача чтобы всё было штатно и управлялось из салона через 16х9.
Итог:
Добавил DSP2, закодировал его под е53 (на нем звучание больше понравилось), взял сигнал для сабвуфера из фишки на дсп2, с разъёмов для задней полки сабов штатных и кинул его через Hi-input на нештатный усилитель (4хКанальный
Lightning audio B2.400.4) с которого воткнул новые провода в саб
jbl gt5-1204br
Получил хороший бас на самом маленьком положении усиления в нештатном усилителе (примерно 10%), которого хватает без замены штатных динамиков т.к. он играет на весь салон, а не тупо в спину долбит. Управление сабвуфером регулируется через штатное меню ДСП т.е. первые 2 столбца четко идут на него. Никаких лишних звуков в сабе нет (они появляются у всех кто берет сигнал с проводов задних динамиков), играют только низкие частоты. Это хорошо заметно в треках с игрой частот до 200hz и при тесте модулятором частот - все что выше 200hz передаётся на динамики и не звучит/фонит в сабе.
Регулируется эхо - прикольная на самом деле штука, но это можно сделать и на вашем источнике звука если он подключен через АУКС!
Минус - при
высокой громкости чувствуется слабость во всех без исключения штатных динамиках. Если высокие частоты еще более менее, то середина пропадает, а низы в колонках при настройке штатных низких частот (не в ДСП, а в простом меню которое есть у всех) ровно по середине, начинают пердеть. Возможно это из-за незашумленных дверей, штатная шумка тоже говно в плане музыки, т.к. она защищает от внешних шумов, но не делает объёма для звучания штатных колонок. В случае этого трабла не из-за шумки, есть идея исправить это кинув сигнал на передние динамики не напрямую с ДСП2, а через нештатный усилитель и на нем отстроить их, но пока не пробовал да и немного лень, т.к. не слушаю музыку на полную громкость. При прослушивании на уровне громкости до 60% получилось хорошее звучание, которое нет желания изменять-улучшать.
Ну еще к минусу отнесу съеденный объём багажника нештатным усилителем.
Моё мнение:
Если у вас Hi-fi - выпаивайте линейки из бм24/54 и стройте дальше как вам угодно, дооснащать ДСП за 20-30к нет смысла, если взять за 10к комплект, то придется помудохаться с разъёмами и кодированием - это для новичка вовсе не 1 или 2 вечера. Зато научитесь пользоваться WDS
Либо придется разбирать багажное отделение чтобы прокинуть проводку от купленной ДСП. На свои 10к система зазвучит. Захочется большего баса - ставьте нештатный саб как я описал. Если усь без Hi-inputa, то можете взять Овердрайвер от ЭРТЫ, будут у вас тюльпаны. Собсно вот моё видение музыки стоящей максимум 20к.
Еще к минусам ДСП - нужен отличный источник звука, даже 128кб/сек сильно хуже чем 320 поданные через аукс.
А да есть идея, совсем бюджетного подключения нештатного саба - если у вас Hi-fi, то в нем должны быть выходы для саба - в туринге на том же усилителе он ведь есть! Так вот смотрите ВДС, ищите нужные пины и из них через Hi-input подключайте нештатный усилитель и далее саб. Но у вас не будет управления им, зато в него пойдут только те звуки, которые и должны там быть.