Показать сообщение отдельно
Старый 29.04.2014, 15:34   #850
PROЖорик PROЖорик вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для PROЖорик
 
В Клубе с: 22.09.2010
Город: г. Москва
Авто: Е39 540 =>E39 ///M5 => Alpina B10 v8s
Сообщений: 994
Поблагодарили 31 раз(а)
По умолчанию Re: Alpina B10 V8S #128

Цитата:
Сообщение от wildpower Посмотреть сообщение
Ща не поленился, поднял каталоги зетки 4.8 и ве8, посмотрел, сравнил, разница только по блокам управления ДВС и АКПП, и да, на ве8 партнамбер на АКПП заканчивает на "Т", а у зетки без буквы, цифры все сходятся, возникает вопрос, что означает данная буква "Т"???
Идем далее, к редукторам, да 3,15 не шел на ве8с, а шел на 4,6, стоковый 3,05, но это все знают, а к чему я собственно, у зетки вообще редуктор альпина не меняла и остался прежний с числом 3,38, так собственно о чем речь, точно ли влияет более короткий редуктор на замер мощности?
Ибо альпина с зетки на идентичном моторе и более коротким редукторе снимает 381 л.с.?
Можешь мне каталог от зетки скинуть?
Насколько я спрашивал у разных людей в теме- редуктор не влияет. А там пойди его выясни по какой формуле стенд выдаёт значение мощности. Может там в уравнении и вовсе передаточное число не принимает участие.
  Ответить с цитированием