Цитата:
Сообщение от Dmitry
Реально разница минимальная. Есть упереться в идеальный случай с новыми, чистыми, правильно отрегулированными фарами, то эти нюансы еще можно узреть. Есть стекло подзатерто, или грязное, или что-то отличное от лабораторных условий, то картина меняется куда сильнее, чем различие между ксеноном в правильной и неправильной фаре. Возьмите для примера любую машину с штатным ксеноном в безлинзовой оптике и она будет слепить сильнее, чем конкретно е39 с ксеноном в галогеновых линзах.
|
Почему это? Там точно такое же распределение пучка. А грязные и мутные фары это еще хуже - вообще размывается светотеневая граница, и как фары не настраивай они слепить будут. Ниужели разницу никогда не замечали при преодолении светотеневой границы? Вот когда на встречу джип какойнить, лежачий переезжает - такая вспышка не хилая, даже днем. А уж ночью... вот такая же вспышка, только уже без лежачих - когда в галку говноксенона попадаешь