[Reks]

Машина в идеальном техническом состоянии. Есть мелочи, которые улажу в ближайшее время, в виде замены колодок ручника и датчика дождя. Были проведены ремонтные работы по устранению всех неисправностей, на суммой более 140 тысяч, все чеки и заказ наряды на руках.
Вот что было сделано:
— замена подушек двигателя
— замена переднего сальника коленвала
— замена задних амортизаторов Boge
— замена стойки стабилизатора задняя правая
— передние втулки стабилизатора
— Шлаг ГУР от бочка к насосу
— Эластичная муфта
— Опоры АКПП
— Передние нижние рычаги
— Передние амортизаторы Boge
— Втулки стабилизатора передние
— Сайлентблоки задних основных рычагов
— Сход развал
— Шкив насоса Гура
— Термостат
— Прокладка клапанной крышки М52
— Клапанная крышка М52
— Уплотнение масленого картера М52
— Уплотнение масляного фильтра
— Тормозные диски и колодки по кругу
— КВКГ
— Свечи BMW оригинал
— Новая летняя резина, купил в марте этого года.
— Новая зимняя липучка. Покупал зимой.
Вся подвеска новая Lemforder (не Китай) делал всё весной. Обслуживался только в ЮНИТЕ на Римской. Так же вся история машины есть на Драйв2. Двигатель контрактный, поэтому и пробег такой. Масло не ест совсем. Не доливаю. Автомат работает отлично.
Единственный минус это лакокрасочное покрытие и наличие немного ржавчины на багажники и на передней пассажирской двери.
За машину не стыдно, готов на любый проверки.
Если будут вопросы, расскажу всё по телефону.
Посмотреть можно возле метро Пролетарская после 20:00 или с 11:00 до 19:00 метро Выставочная.
Причина продажи, покупка Е60. До 26 снижаю цену, т.к. приехала машина.

VIN WBADD610X0BR34207
Пробег 215 тысяч
Торг минимальный с деньгами в руках.

Стоимость авто очень демократичная 290 т.р.