[Dmitry]

Анатолич,

у тебя с завода залита АТФ Декстрон-2. Заливать можно либо такую же, либо Декстрон-3. 3-й лучше, т.к. меньше загустевает на морозе. На производителя глубоко пофиг, это как тормозуха. Чтобы перейти на пентосин, надо полностью промывать систему. И то не факт, что ничего после этого не накроется, т.к. АТФ и Пентосин смешивать нельзя. Разница будет в том, что в -30 первые 5 минут на пентозине руль будет чуть легче крутится.

Бачок надо снять и промыть. Можно и не промывать, но лучше промыть. Как правильно сказано, это просто ёмкость в двумя дырками, сеточкой и крышкой. Ничего там сверхествественного нет. Я у себя, но правда на бензинке, первый раз менял, второй раз просто промывал. Но кстати у меня там и грязи то особо не было.

Шланги бери только оригинал. Неоригиналы лопаются. Можно взять только тот, с которым есть проблема. И да, если он просто немного потеет, то он еще 5 лет может продолжать в этом вялотекущем состоянии.