Нормально, причина была в датчике коленвала(ну и акб тоже был не прав), хоть ошибки по нему не было, датчик работал не корректно+подсаженный акб.
После замены акб, стала заводится-правда приходилось крутить по 2 минуты чтоб завести, завел, холостой не устойчивый -почти глохнет, погазовал-обороты выровнялись. Поехал, не едет.... мощности 0,00.... мотор подколбашивает, на диагностику - ошибок нет...
Решил диагностировать методом научного в тыка
Поменял датчик колена- завелась сразу, работает ровно.....
Вот такие пироги...
Комуто рассказать , никто не поверит