Цитата:
|
Сообщение от Oliver1
Цитата:
|
Сообщение от kos
из этой же песни такой вопрос.
я как переключаю на МКПП скорость отжимаю сцепление - происходит щелчок, если ехать совсем медленно с открытими окнами между заборами или чем-то - то слишен тот-же звук если давать газ и тут же отпускать его (легкое дергание). Один спец посмотрел, подергал, сказал подвесной подшипник (сказал он внутри кардана вреде) чтоб его заменить надо половинить кардан, т.е снимать крестовину. Крестовина заштампована на заводе, если снимать крестовину - качество сборки будет плохим, т.к. возникнут вибрации кардана. Его деагноз замена крдана б\у. говорит можно и поменять подшипник, но черевато дизбалансом.
Что на это скажете?
я б\у покупать не хочу - не извесно сколько проходит, новый кардан - нереально, замена запчастей - говорит будет не хорошо...  |
Такая же фигня вроде, говорят крестовина... Знатоки подскажите пожалуйста, что в таких случаях делают? |
Это НЕ КРЕМИНАЛ ! Если звук не напрягает, ездий и не парься ! Как правило наварачиваеться шрус кардана а не подвесной ! Подвесной может разлетется и кардан будет балтаться из за этого вибрация на скорости. Как правило подобный звук возникает из за люфта шруса кардана. Повторюсь что с этим люди ездиют и нет в этом ничего креминального. если звук напрягает - плати бабки.
Ответ по подвесному - Подвесной меняеться разделением шруса от кардана, вбиваеться подшипники ставиться все на место ! В любом сервисе этим занимаються и подобных вопросов не возникает ! Если конешно при снятии тебе не повердят сам кардан. Когда свой разбирал на 523 показалось что он вообще из сплава алюминия состоит :?