и все равно не понимаю накой черт все это. Старый убогий м20 с двумя
клапанами на цилиндр, с ремнем ГРМ, с адским натяжителем этого самого ремня... Поршни, как куквалды по весу... Шатуны допотопные. Ну нафига все это? Какая турба? Не смеши людей. Обыкновенная стоковая копейка 135-я по всем параметрам будет лучше, кроме глубины багажника.
У меня сейчас в ремонте е34 с м73 объемом 5,55 и бюджетом БЕЗ ОГРАНИЧЕНИЙ, и все равно это унылое старое говно, которым можно заниматься только из уважения к владельцу.