Тема: 5 серия E39 (1995 - 2004) Стук в двигателе м52ту
Показать сообщение отдельно
Старый 08.06.2012, 09:02   #29
Oleg50rus Oleg50rus вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 28.11.2011
Город: Спас-Вилки
Авто: БМВ Е39 523i 1998
Сообщений: 120
Поблагодарили 3 раз(а)
По умолчанию Re: Стук в двигателе м52ту

Цитата:
Сообщение от witz Посмотреть сообщение
Один-в-один звук. Тоже при снятии крышки пропадает. Появился после того как машина простояла месяц в сервисе с кузовным ремонтом. До этого шаркания какие-то в двигателе наблюдались при разгоне, а сейчас это. Боюсь как бы распредвалы из-за растянутой цепи не перескочили на пару зубцов....
Говорят, что не перескочит, а там хз))) А если и перескочит, то и хрен с ним. Я решил забить, так как данный ремонт выйдет рублей в 30 (снятие-установка головы (хотя теоретически, по-тису, можно снять переднюю крышку и без снятия головы, но там написано что если повреждена прокладка то снимите голову, а как правило если прокладку не трогали хотя бы год, то этой части прокладки что над передней крышкой приходит писец при снятии этой крышки), поддона, передней крышки - 20 т.р., цепи, башмаки (если оригинал, если неоригинал - то не вижу смысла вообще в этой затее) еще 10-ку. А нормальный контрактный мотор с проверкой и некоей гарантией стоит ту-же 30-ку. Перекину сам, т.е. бесплатно, потому пока не вижу смысла в затее с заменой цепей. Это если совсем станет делать нефиг - тогда может быть и заморочусь сам, но самое сложное для меня в этой затее - правильно выставить фазы. Для этого, как известно нужна спецприспособа, а покупать её для разовой работы - удовольствие сомнительное.
  Ответить с цитированием