Все,машину сегдня загнал на замену мотора к Игорю,Айрату и Мише( Казанские поймут) сегодня утром,жду.
Ставится столбик М54В25 вместо М54В22.
Добавлено через 28 минут
Цитата:
Сообщение от Булат77
Варианты замены:
2. Средний бюджет, если есть руки и место.
Купить 3.0 мотор и поставить его. Если сможешь продать свой старый- этот вариант стане автоматически самым бюджетным.
.
|
Можно было и так,но я не хочу заниматься самодеятельностью и пихать 3 литровый движек к коробке/кардану/подвесному/сцеплению/полуосям/редуктору/тормозам для 2.2/2.5. Тем более как выяснилось еще и выпуск разный...
При этом уже не прокатит взять голый столбик от М54 В30,т.к у этого мотора полно отличий по кругу.Начиная от корпуса возд.фильтра,заканчивая впуском.
Для меня сейчас куда важнее чтобы этот 2.5 оказался хорошим.
П.с почем выставить свой М54В22(столбик)? Расход масла от 100 до 300 гр/1000 км,смотря как топить.Мобил 5В50. Мотор шепчет,есть видео в различных режимах.
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от Dikiy
Почем сейчас столбы М54 с "маленьким" пробегом оттудова?)
|
Мне обошелся 35. Здесь как с расходом масла, местные говорят что много,остальные ,что мало))))) Заявленый пробег 92 000 миль...
По факту же все расставит на свои места установка и тест-драйв ,точнее первая тысяча км. Даже масло ему купил оригинал БМВ LL98 5W40
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]