Цитата:
Сообщение от Dmitry
антифриз при 2.0 Атм кипит примерно при 125-130 градусах. А по истории через тест 95 градусов, и это именно температура блока.
|
Все так, только у m62 датчик температуры стоит рядом с помпой и термостатом.
Предположение следующее: помпа слабо но все же качает, поэтому рядом с ней температура более-менее в порядке. Антифриз перегревается дальше по ходу течения, где-нибудь в районе 4 и 8 цилиндров из-за недостаточной скорости циркуляции. А то что в пробке патрубок сорвало может указывать на основную помпу - обороты на холостых невысокие, соответственно помпа качает меньше.
Могу ошибаться, конечно, но все же я бы проверил основную помпу.