Цитата:
Сообщение от Костян-Питерский
Так регламент этот наверняка не для России написан.
|
Именно для России! Для Европы около 40!!!
Цитата:
Сообщение от Gilgo
Слышал тему что дальнобои меняют раз в 20-30 тыс ибо моторы выше 2000 не крутят
|
Артём, если не ошибаюсь с именем! С Тягачами все правильно - у них еще реже. Но учитывая, что зимой в рейсе их не глушат неделями - получается много моточасов! Приехал мужик с крякнутой турбой от MB Actros - из неё масло еле еле вытекало! Он сказал что меняет раз в 50 ткм. Я сказал, что это очень редко и турба новая тоже не будет ходить! На что он возразил, что дилер меняет каждые 70000 км. - вот и думайте!
Цитата:
Сообщение от Alex009
Недавно задавался этим вопросом. Обратил внимание, что на коммерческом транспорте объем масла в двигателе вдвое больше гражданского. Полагаю с этим отчасти связаны увеличенные регламенты по замене
|
Да! Но в наших моторах тоже не 4 литра...