Всем привет ещё раз, вобщем решил что на морозе колупаться и искать обрыв будет крайне прискорбно и принял решение снять сиденье целиком и поработать с ним в тепле. Оно не так то и сложно снимается как я думал. Нужно снять задние пластиковые оформления с рельсов, открутить 4 болта крепления (торкс 50), один болт крепления ремня (торкс 50) и снять крепление тросика под сиденьем (минусовая отвертка) и отсоединить проводку (пальцами). Ещё перед тем как отсоединять проводку я скинул провода с акума чтобы не загорелась ошибка подушки бесопасности.
Потом выташил сиденье и отнёс его в тепло. Там начал снимать обшывку с сидений, немного приподнял обшывку задней спинки и увидел на мате подогрева маленькую прогоревшую дырочку. Окуратно разрезал в этом месте обшывку и нашел там тоненикий синий проводок, с виду он был целый. Прозаонил с тестером верхнюю част сидения через разём и понял что цепь оборвана. Снял изоляцию с этого проводка в месте где был рожжён мат и увидел что в этом месте проводок оборан и не контачит. Припоял к нему новый проводок сантиметров 5 посадил термокембрики и заклеел это место силвертейпом с двух сторон, померил сопротивление через разём и увидел что цепь востановлена. Собрал сидушки и отнёс и установил в машину. Включил подогрев и всё заработало, ну и т.к проблема устранена закрепил всё в обратном порядке
теперь прям приятно ездить когда спинка сново греет
хотел ещё фоток загрузить но не даёт с телефона это сделать, слишком большой размер. Вобщем сиденье теоритически можно было и не снимать, но на практике и по времени быстрее снять и удобно работать чем ковыряться раком и снимать обшивку в самой машине. По времени на всё ушло 3 часа с перекурами. Сиденья снимал первый раз