[523ivan]

Тут все зависит от человека и случая. Просто топикстартеру выгоднее было менять движок, чем ремонтировать его, поэтому в таком случае, естественно , есла была возможность поставить гораздо более мощный, он так и сделал.
А так, у 2,8 280 килоньютонов против 245 у 523 и, если редуктор оставлять от 523, то 35 лишних Ньютонов должны добавить динамики.
Если обычный 523 на МКПП до 100 по паспорту разгоняется за 8,5 сек. (Кстати, такой же показатель у Е34 525 с М50, там 192 лошади, 250 килоньютонов против 245 у 523, но у 523 они развиваются при гораздо меньших оборотах, поэтому и динамика одинаковая),
528 по паспорту за 7,5 сек (193 кобылы, 280 килоньютонов при 3500 - мотор ТУ).
то 523-я с мотором 2,8 должна еще резвее этих 7,5 быть.
Хотя мож правда делать как Михаил сразу 530-ую - там 300 Ньютонов.