Цитата:
Сообщение от Жека
мерянье пиписьками ни о чем.
вот например ауди хотела обделать бмв и сделала атмосферник 4,2л о 420 конях сыграв на родном поле бмв. бмв протролили ауди и сделали в8 объемом 4литра и мощность ровно 420 коней.
вопрос все ли возможное сделали они? я думаю далеко нет. При желании они могли форсировать движки гораздо сильнее. или например новая м5 5литров две! турбины и всего 555сил - форсировали очень далеко не до предела.
да и дальше уже безумие
нравится политика бмв о движении в сторону не гонки за количеством л/с а о гонке за экономичностью и ресурсом выжимая из мотора и технологических изысканий все что можно. это на мой взгляд просто великолепно и подтверждает благородность марки.
лично по моему мнению самая ценность в сбалансированности авто по всем показателям.
ведь тюнеры в гаражах "на коленке" форсируют двигателя до намного более высоких показателей по л/с чем на заводе, неужели вы думаете что заводу это не под силу?
суть сей басни такова - мерянье пиписьками для производителя далеко не на первом месте - на певом задачи получения прибыли, но если бмв и дальше продолжит радуя поклонников делать сбалансированные машины то честь и хвала) а так все субъективно, кому то нравятся японцы - кому то немцы, давайте не будем уподобляться чувачку с видео по кличке "спалец"  |
Заводу подсилу придумать каое нибудь заумное название,сократить в брошурке расход на 100грамм,и делать рекламу,типо О!КОНЕЙ БОЛЬШЕ А ЕМ МЕНЬШЕ!!!Все эти доработки в области двигателей бмв при близком рассмотрени это хорошо забытое старое,либо совсем малейшее изменение!Пример тому широко извесный ДРАЙВ,крутилка эта так разрекламирована,что теперь они так нагемороились с ней,что на новых авто сразу исчезло разом!!!Так ,что же не развивают идею?Через жопу замудреный борт комп на семерке,с каждым рейсталом упрощавшийся?Подсилу заводу и двигло воткнуть наверно помощней,но куда уже если япы с литра по 120 коней сделали,или гибриды развиваются,у тойоты план в 2030 году весь модельный ряд гибриды и электро мобили,у бмв,что в 2030?Окончательное принятие на работу китайских инженеров или дизайнеров?Или выпуск перенесут туда?Касаемо м5,сил у нее для нашего время неособо и много,лексусы подбираются,не говоря уже о соседях,х5эм пригрывает каену у которого на 50 коней меньше,вот Арел и кони твои,и разгоны до сотки по брошурке!