[Артур39]

Вчера завели икс после замены квкг, прокладок почти всех впускных, так же поменяли рампу с форсунками

Маслослив который за блоком уходит в поддон не поменяли так как не было подъемника, но мы его почистили, в принципе был не сильно забит, небольшие отложения ушли в поддон

Единственное в машине была отломана одна из трубок которая идет от всасывающего стройного насоса в сторону вакуумника
Из за этого сразу не завелась, в общем трубка сломалась в месте где пластиковая шляпка, кое как затянули чтобы выгнать машину
Заметили шум в двигателе, а именно шумит правая голова, стучат ваносы (до замены квкг и форсунок этого не было) и появилась какая то вибрация постоянная, как дизель работает в общем
Почему ваносы стали грохотать? Как квкг влияет на это вообще? И обязательно ли сбрасывать корректировки по топливу после замены форсунок на б.у.? (В инпе на м62 не видел такого, есть только общие адаптация)

М62В44