Тема: 5 серия E39 (1995 - 2004) нужна помощь в i-bus
Показать сообщение отдельно
Старый 25.02.2015, 11:47   #6
NW51 NW51 вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для NW51
 
В Клубе с: 12.04.2012
Город: Мурманск
Возраст: 36
Авто: 530ia
Сообщений: 1,996
Поблагодарили 266 раз(а)
По умолчанию Re: нужна помощь в i-bus

Сигнальные лампы
Общее положение: Символы сигнальных и контрольных ламп, а также индикаторы включенной передачи и выбранной программы АКПП подсвечиваются светодиодами.


Общая сигнальная лампа неисправностей тормозной системы
светится красным светом:
Комбинация приборов распознает “износ тормозных накладок”
сообщение об уровне тормозной жидкости от блока LCM по шине I-Bus
Сообщение по шине CAN о выходе из строя "электронной системы распределения тормозных сил (EBV)" от ЭБУ системы ASC (должна быть закодирована как установленная).
светится желтым светом:
Сообщение по шине CAN о выходе из строя "системы управления гидроусилителем тормозов (HBA)" от ЭБУ системы ASC (должна быть закодирована как установленная).
Сигнальная лампа стояночного тормоза
масса от выключателя стояночного тормоза
Контрольная лампа ремней безопасности
сообщение от блока LCM по шине I-Bus
Сигнальная лампа запаса топлива
значение сопротивления обоих рычажных датчиков (аналоговый вход)
Контрольные лампы включения указателей поворота
сообщение от блока LCM по шине I-Bus
Контрольная лампа противотуманных фар
сообщение от блока LCM по шине I-Bus
Контрольная лампа задних противотуманных фонарей
сообщение от блока LCM по шине I-Bus
Контрольная лампа дальнего света
сообщение от блока LCM по шине I-Bus
Контрольная лампа давления масла
масса от выключателя индикатора давления масла
Общая сигнальная лампа неисправностей тормозной системы: Сигнальная лампа загорается по сигналу блока LCM, когда он, например, определяет, что уровень тормозной жидкости стал слишком низким. Сигнальная лампа также загорается при включении зажигания для индикации готовности к работе (Pre-Drive-Check) и гаснет после того, как двигатель набрал обороты выше 400 об/мин.
Сигнал об износе тормозных накладок служит причиной для посылки по шине I-Bus сообщения блоку LCM при обрыве кабельного соединения между сенсорным входом и выходом ЭБУ комбинации приборов. По получении этого сообщения блок LCM посылает ЭБУ комбинации приборов соответствующее сообщение, которое выводится на текстовый дисплей. При этом общая сигнальная лампа неисправностей тормозной системы не включается.
Сигнальная лампа стояночного тормоза: Сигнальная лампа включается микроконтактом стояночного тормоза. При отпущенном стояночном тормозе микроконтакт разомкнут.
Информация о стояночном тормозе передается сообщением по шине комбинации приборов (I-Bus ) и кузовной шине (K-Bus).
Контрольная лампа ремней безопасности: Управление контрольной лампой ремней безопасности происходит в зависимости от кодировочных данных. На автомобилях без микроконтакта замка ремня безопасности она загорается на 6 секунд с момента "контакт 15 ВКЛ.".
На автомобилях с микроконтактом замка ремня безопасности сигнальная лампа загорается с момента "контакт 15 ВКЛ." по сигналу соответствующего сообщения, передаваемого по шине I-Bus от блока LCM, и горит до замыкания контакта (пока не защелкнется замок ремня безопасности).
Сигнальная лампа запаса топлива: Сигнальная лампа запаса топлива включается не резервным контактом в датчике уровня наполнения. Она включается по результатам сравнения наполнения топливного бака и порога запаса топлива.
Контрольные лампы включения указателей поворота: Контрольные лампы включения указателей поворота загораются при соответствующем сообщении, передаваемом по шине I-Bus от блока LCM к ЭБУ комбинации приборов.
Контрольная лампа противотуманных фар: Контрольная лампа противотуманных фар загорается при соответствующем сообщении, передаваемом по шине I-Bus от блока LCM к ЭБУ комбинации приборов.
Контрольная лампа задних противотуманных фонарей: Контрольная лампа задних противотуманных фонарей загорается при соответствующем сообщении, передаваемом по шине I-Bus от блока LCM к ЭБУ комбинации приборов.
Контрольная лампа дальнего света фар: Контрольная лампа дальнего света фар загорается при соответствующем сообщении, передаваемом по шине I-Bus от блока LCM к ЭБУ комбинации приборов.
Контрольная лампа давления масла: Эта контрольная лампа включается выключателем индикатора давления масла. Информация от выключателя индикации давления масла считывается ЭБУ комбинации приборов как статус, и на блок LCM посылается соответствующее сообщение по шине I-Bus. По получении этого сообщения блок LCM посылает ЭБУ комбинации приборов соответствующее сообщение, которое выводится на текстовый дисплей.

Примечание
Все неупомянутые сигнальные лампы не связаны функционально с ЭБУ комбинации приборов (IKE). Они питаются только от выводов "+" или "-" блока индикаторов комбинации приборов.

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от vvka Посмотреть сообщение
А в чем разница?
Погугли, сам все поймешь.

Добавлено через 52 секунды
Разбирайся с ЛЦМ
  Ответить с цитированием