Цитата:
Сообщение от Dmitry
Я еще что думаю, а вдруг ключ сбит, как его можно поверить?
|
Существуют приборы для тарировки динамометрических ключей. В любом уважающем себя автосервисе такой прибор должен быть. Точно для этой же процедуры на динамометрических ключах для этого предусмотрен подстроечный винт.
В любом случае после использования ключа по назначению следует расслаблять его пружину - устанавливая минимальное усилие затяжки (это предотвращает ее преждевременную усталость). И не использовать эти ключи как обычные воротки и трещетки (тем более как силовые) без лишней необходимости.
Добавлено через 13 минут
У меня есть доступ в вот такому прибору...
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]