[Жека]

Олег, в общем конечно лучше менять, но если с деньгами засада полная, то скажу следующее:
можно попробовать сколхозить, но обрати пристальнейшее внимание чтоб констукция не стала непрочной. также надо нарезать резьбу очень точно, иначе может сход развал стать чуть кривым, по сути на этом болте сильных нагрузок не бывет, он держит интегральный рычаг, который отвечает только за более цепкий угол схода-развала задних колес при резком старте а также при активном драйве (часть хитрой подруливающей подвески е 39). Этот болт не является точкой опоры веса машины и нагрузки там не такие большие как где-то в ходовой. Лучше попробовать удлиненный болт с гайкой, только посмотри, ровно ли гайка там может лечь изнутри. если нет, то надо проточить под нее площадку. но не потеряет ли из за этого кронштейн прочность? - обрати внимание. Болт нужно подобрать такой же по классу прочности, а также желательно такого же сплава. Соприкасающиеся металлы могут из за разных сплавов давать корозию, окисел и пр. (срастуться) Те же рекомендации и с нарезом резьбы. Обрати внимание на запас прочности. Все таки безопасность здоровья и имущества выше всего!!!!!