Цитата:
Сообщение от SVR
Зато как прет, как прет
|
ну N47 точно повеселее прёт.
Цитата:
Сообщение от dalysauto
с зазором 200 т.р. на мотор
|
откуда такой ценник то? я в августе менял, покупал в Латвии с битого чешского сарая 09г, на всё про всё(покупка, доставка, жидкости, установка на сто) вышло 90.
ещё на 30 я продал барахла от старого мотора. не вижу ничего страшного, тут народ на е39 дороже 52/54 моторы меняет.
п.с. проехал на нём уже 10к, масла ушло четверть уровня, прёт, работает, радует.
надо просто лить нормальное масло, не чиповать и не валить на холодную, проводить своевременное ТО грм и всё с ним хорошо будет.
Цитата:
Сообщение от roadrunner
Причем н52б25 вылечить от масложора поменьше наверно выйдет
|
а кроме масложора надо будет ещё вылечить гидрики, ваносы, клапана ваносов, вентиляцию с крышкой клапанной, мотор вальвотроника и на закуску электро помпу
Добавлено через 4 минуты
как владелец N47 и N52 говорю вам точно - N47 значительно менее геморойный мотор.
п.с. а ещё существует ад под названием N46N
