[миша_077]

Давно не заглядывал, не видел этой ветки, так бы отписал ранее.

Сейчас катаю такую Астру джей жтс 1.4т мкпп. 2012г 30к пробега. Ну что могу сказать:
Моё мнение - печаль печальная.
Плюсы:
-на вид симпотичная;
-рулёжка очень порадовала, тачка реально, несмотря на передний привод едет как по рельсам, рулится на порядок лучше Е39 и Е46 точно;
-тормоза отменные, особенно чувствуется это по трассе (недавно ехал из мск, так вот когда идёшь по левому ряду около 180-190 и впереди начинает перестраиваться фура на обгон, тормозит так, шо аш лицо стягивает, благо я ремнём пристёгнут был..)

На этом плюсы кончаются...

Теперь минусы:
Их больше..
-машина разваливается на глазах, не смотря на то, что машина свежая, что пробеги ещё не большие, вся ветка на их местном форуме завалена проблемами. Косяков реально много.
-коробки мрут как мухи, причём не только акпп, смерть мкпп встречается очень часто, причём на мизерных пробегах. Многие ОД пытаются отказаться от гарантийного ремонта. Допустим моя мкпп на пробеге в 30к очень сильно шумит. У других на пробеге до 15к встечаются такие поломки как выбивание 3й передачи, конец синхронам 1-2й и 3-4й передач... часто хрустят, не втыкаются. Как правило, говорят проще купить б/у, чем ремонтировать, стоимость б/у мкпп около 50к.
-балка у многих скрипит, признано браком, какие -то косяки со сваркой, вроде как од меняют по гарантии;
-часто встречается ошибка по эл. ручнику или как-то так, глючит, надо ехать к ОД шиться. У меня лично горит, я пока ничего не делаю, так как машина уже не на гарантии и это стоит денег.
- лично у меня и ещё много у кого, хронически выскакивает ЧЕК, то надо дроссель почистить, то на оригинальные свечки с пробегом в 5к, то из-за топлива, постоянно надо читать и сбрасывать;
-много сверчков в салоне;
-реже, но встречаются траблы со сцепой;
-очень большой радиус разворота;
-крайне хреновая обзорность, особенно назад, нужна камера ЗВ;
-не важная шумка;
-нет нет поглючивает эл. часть, у каждого по своему...
-очень тяжёлая, весит окло 1600кг

В целом, я не доволен, мне эта машина досталась случайно и за недорого и сейчас я её буду продавать, но я считаю, что она стоит неоправданно дорого, ибо отдать такие бабки за такое косячное ведро - это жесть.

Как бэ она просто красивая и всё.

Скажу так, если купить реально живую 39-ку в очень ухоженном состоянии, то с ней будет хлопот раза в три меньше, чем с астрой, даже новой.

Вот так вот, не советую..