Так как наконец разобрался со своей проблемой, опишу все вкратце) заменой крышки не обошлось))) в сервисе сказали, что пробило прокладку гбц) отвез голову на опрессовку) в результате трещина гбц)) это не вся беда) после долгих поисков головы, их проверок, я все-таки нашел без трещин) спасибо парням из белорашки) при установке головы, обнаруженно, что 3 из 14 болтов не закручиваются) сорвало резьбу в блоке цилиндров) отвез блок цилиндров в мотор интех) было решенно ставить футорки во все 14 отверстий) отдал правда там за это+шлифовка+мойка 16000)) со скидкой)) короче, был проведен кап ремонт движка)) потрачено:голова 11000, 2500 опрессовка своей старой головы, 2500 опрессовка "новой" головы, прокладки и прочие запчасти 20000, 16000 футорки, 3500 масло, рубля 3 антифриз, в итоге получаем: 58500
был вариант замены двигла на контрактный) решил, что брать кота в мешке нецелесообразно, да и в сервисе встало бы это в 100 руб
выбирать , что дороже: нервничать сейчас, проводя ночи в гараже, и при этом за тратить меньше , денег, или же отдать сотку и не париться) но возможно в будущем пожалеть , ведь двигатели контрактые привозят из других стран, но неужели вы думаете , что там такая хорошая аура, благодаря которой двигатель не убивается?)